Längstransport Gurt und Zahnriemen - ESD (antistatisch)
Transfersystem Bosch Rexroth TS 2plus
Das Bosch Rexroth Transfersystem TS 2plus setzt beim Längstransport auf zwei bewährte Antriebsprinzipien: Gurtantrieb für gleichmäßigen, berührungsschonenden Werkstückvorschub sowie Zahnriemenantrieb für positionsgenauen, schlupffreien Transport mit Wiederholgenauigkeiten von typisch < 0,1 mm. Beide Varianten sind für Werkstückträger-Massen bis ca. 10 kg ausgelegt und lassen sich nahtlos in bestehende TS 2plus-Linien integrieren - konform zu modularen Montagelinien-Standards nach DIN EN ISO 9283.
Als autorisierter Distributor für Bosch Rexroth Montagetechnik führen wir die aktuellen Längstransport-Komponenten für das TS 2plus-System. Das Sortiment umfasst Gurt- und Zahnriemen-Antriebseinheiten sowie zugehörige Anbauteile - aufeinander abgestimmt für flexible Linienkonfigurationen in der Elektronikfertigung, Automotive und Medizintechnik.
Gurtantrieb vs. Zahnriemenantrieb - technischer Vergleich TS 2plus
| Kriterium | Zahnriemenantrieb | Gurtantrieb |
|---|---|---|
| Antriebsprinzip | Formschluss, schlupffrei | Kraftschluss, reibungsbasiert |
| Positionsgenauigkeit | typ. < 0,1 mm | ca. 0,3-0,5 mm |
| Geräuschniveau | gering (Gummizahn gedämpft) | sehr gering (flächige Auflage) |
| Eignung Werkstück | Takt- und Serientransport | Empfindliche Baugruppen |
| Wartungsaufwand | Riementausch, werkzeuglos | Gurttausch, werkzeuglos |
| Kompatibilität | TS 2plus, alle Streckenbreiten | TS 2plus, alle Streckenbreiten |
| Typische Anwendung | Automotive, Taktmontage | SMT, Medizintechnik |
Typische Einsatzbereiche: Elektronikfertigung und SMT-Linienmontage (IPC-A-610, IEC 61340-5-1), Automotive Taktmontage und Fügelinien (IATF 16949, VDA 6.3), Medizintechnik-Assemblierung (ISO 13485), Halbleiter-Backendmontage (SEMI S1/S2), Luft- und Raumfahrt Komponentenmontage (AS9100D)