Transfersysteme

Transfersystem TS 2plus

Das Transfersystem Bosch Rexroth TS 2plus ist ein modulares Paletten-Fördersystem für verkettete Montageprozesse. Es gliedert sich in neun Funktionsbereiche: Längstransport, Quertransport, Kurven und Dreheinheiten, Positionieren und Orientieren, Werkstückträger, Stützen, Transportsteuerung, Längstransport mit Gurt/Zahnriemen und Zubehör. Alle Module lassen sich ohne Systemwechsel kombinieren, um Linien-, U- und Rundlaufkonfigurationen zu realisieren. Der Streckenprofil-Grundkörper SP 2/R (6.170 mm) und standardisierte Verbindungselemente ermöglichen den stufenlosen Aufbau beliebiger Streckenlängen.

493 Artikel
9 Unterkategorien
1 Hersteller
Preise netto zzgl. MwSt.

Anzeigen als Rasteransicht Listenansicht

Zeige

pro Seite

Ratgeber

Transfersystem TS 2plus richtig auswählen

Worauf es bei der Auswahl ankommt: Eigenschaften, Vergleich und typische Einsatzbereiche.

Technische Merkmale

⚙ Modularer Streckenaufbau - Streckenprofil SP 2/R, 6.170 mm, kombinierbar zu beliebigen Gesamtlängen

✓ 90- und 180-Grad-Kurven - KU 2/90, KU 2/180, KE 2 und Kurvenmodul CU 2/90 für Linien- und Rundlayouts

⬡ Quertransport und U-Linien - Querabschieber und Rücklauf-Strecken für geschlossene Kreisläufe

✦ Positionieren an der Station - Vereinzeler VE 2, Anschläge und Hubstifte für wiederholgenauige Trägeraufnahme

📦 Gurt- und Zahnriemenantrieb - alternative Antriebsvarianten für unterschiedliche Traglast- und Geschwindigkeitsanforderungen

Konfigurationsübersicht

Funktionsbereich	Hauptkomponenten
Längstransport	SP 2/R Streckenprofil, Antriebseinheit
Kurven	KU 2/90, KU 2/180, KE 2/90, KE 2/180, CU 2/90
Quertransport	Querabschieber, Hubtisch für Rücklauf
Positionieren	Vereinzeler VE 2/V, Anschlagleiste, Hubstift
Werkstückträger	WT 2plus Basisträger, Adapterplatten
Steuerung	Transportsteuerung, Sensorik

Typische Einsatzbereiche

Typische Einsatzbereiche: Verkettete Montagelinien in der Automobil- und Elektronikindustrie, Schrauben- und Fügeprozesse mit taktsynchroner Förderung, Prüf- und Testlinien mit automatischer Trägerrückführung, Handarbeitsplätze mit ergonomischer Palettenhöhe sowie mehrstufige Prozesse mit 90-Grad-Übergaben zwischen Linienabschnitten.

FAQ

Häufige Fragen zu Transfersystem TS 2plus

Was ist das Bosch Rexroth Transfersystem TS 2plus und für welche Industrieanwendungen wird es eingesetzt?

Das Bosch Rexroth Transfersystem TS 2plus ist ein modulares Förder- und Positionierungssystem für automatisierte Fertigungslinien mit Hub-Dreheinheiten, Streckenprofilen und Kurvenmodulen. Hauptanwendungsgebiete sind die Automobilindustrie, Elektronikfertigung und Maschinenbau, wo präzise Werkstückhandhabung und flexible Layoutgestaltung erforderlich sind. Das System ermöglicht Hubhöhen bis 90 mm bei verschiedenen Profilbreiten von 12 bis 16 mm und unterstützt sowohl gerade Streckenführung als auch 90°- und 180°-Richtungsänderungen durch integrierte Kurvenmodule.

Nach welchen technischen Kriterien sollte man Hub-Dreheinheiten im TS 2plus System auswählen?

Die Auswahl der Hub-Dreheinheiten erfolgt primär nach Hubhöhe (40 mm oder 90 mm), Drehwinkel (90° oder 180°) und Baubreite (B160 Standard). Verfügbare Größen reichen von SIZE1 bis SIZE3, wobei die Längenabmessungen LT160, LT240 und LT320 verschiedene Streckenlängen abdecken. Entscheidend sind auch die zulässige Traglast pro Palettensystem und die erforderliche Taktzeit, da größere Einheiten wie HD2 B160×LT320 für schwere Werkstücke und längere Transportwege konzipiert sind.

Welche DIN- oder EN-Normen gelten für Bosch Rexroth Transfersysteme in der Automatisierungstechnik?

Transfersysteme TS 2plus unterliegen der Maschinenrichtlinie EN ISO 12100 für Maschinensicherheit sowie EN ISO 13849-1 für sicherheitsbezogene Steuerungssysteme. Die elektrotechnischen Komponenten wie Elt-Quertransport EQ 2/TR entsprechen EN 60204-1 für elektrische Ausrüstung von Maschinen. Pneumatische Antriebe müssen zusätzlich DIN EN ISO 4414 für Druckluftanlagen erfüllen, während die mechanischen Verbindungen den Festigkeitsanforderungen nach DIN EN 13411 für Hebezeuge und Lastaufnahmemittel genügen.

Welche Unterschiede bestehen zwischen den Streckenprofil-Varianten SP 2/R, SP2/C und ST 2 im TS 2plus System?

Streckenprofile SP 2/R-100 sind Rundlaufprofile mit 16×6070 mm Abmessungen für kontinuierliche Kreisbewegungen, während SP2/C-100 als geschlossene Endlosstrecken mit identischen Abmessungen ausgelegt sind. Die ST 2-Profile (ST 2/R-H und ST 2/C-H) haben geringere Querschnitte von 12×6070 mm und sind für hubbasierte Anwendungen mit reduzierten Platzanforderungen konzipiert. Der Hauptunterschied liegt in der Bewegungsführung: R-Varianten für Rundlauf, C-Varianten für geschlossene Bahnen und ST-Profile für kombinierte Hub-Dreh-Bewegungen.

Welche Installationsvoraussetzungen und Systemkompatibilitäten sind beim TS 2plus zu beachten?

Die Installation erfordert eine ebene Grundfläche mit Ebenheitstoleranz ±0,2 mm pro Meter sowie strukturelle Tragfähigkeit für Systemgewicht plus Nutzlast. Pneumatische Anschlüsse benötigen gefilterte Druckluft nach ISO 8573-1 Klasse 2:4:3 bei 6 bar Betriebsdruck, während elektrische Verbindungen über standardisierte M12-Steckverbinder nach DIN EN 61076-2-101 erfolgen. Das modulare Design ermöglicht nahtlose Integration in bestehende Bosch Rexroth Profilsysteme der Serie 8 und ist kompatibel zu gängigen SPS-Steuerungen über digitale I/O-Schnittstellen.

Welche Schutzart und Betriebstemperaturbereiche weist das Transfersystem TS 2plus auf?

Die elektrischen Komponenten des TS 2plus Systems erfüllen Schutzart IP65 nach DIN EN 60529 für Staub- und Strahlwasserschutz in Industrieumgebungen. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen +5°C und +40°C bei relativer Luftfeuchtigkeit bis 85% ohne Kondensation. Pneumatische Antriebe arbeiten zuverlässig bei Umgebungstemperaturen von 0°C bis +60°C, wobei die Druckluftqualität permanent überwacht werden muss. Mechanische Komponenten wie Streckenprofile und Kurvenmodule sind für Dauerbetrieb bei Temperaturen bis +80°C ausgelegt.

Welche Wartungsintervalle und Inspektionszyklen gelten für das Bosch Rexroth TS 2plus System?

Hub-Dreheinheiten erfordern alle 10.000 Betriebszyklen eine Schmierung der Führungselemente und Überprüfung der pneumatischen Dichtungen auf Leckage unter 6 bar Prüfdruck. Streckenprofile und Kurvenmodule müssen monatlich auf Verschleiß der Gleitflächen kontrolliert und bei Abnutzung über 0,1 mm ausgetauscht werden. Die elektrischen Verbindungen sind halbjährlich nach DIN VDE 0105-100 zu prüfen, während die Gesamtfunktion entsprechend BetrSichV jährlich durch Sachkundige zu inspizieren ist. Die durchschnittliche Systemlebensdauer beträgt bei bestimmungsgemäßem Gebrauch 15 Jahre oder 2 Millionen Transportzyklen.