Chaussure de sécurité basse ESD SL 205 XP green 2.0 S1PS, largeur 10, Sportline, noir/vert fluo - Atlas 29800

Huit heures debout dans une production électronique demandent une chaussure qui évacue de façon fiable la charge du porteur tout en restant légère. ATLAS référence le SL 205 XP green 2.0 explicitement comme chaussure ESD selon la DIN EN 61340-5-1. L'embout de protection tient les valeurs d'essai de la norme EN ISO 20345, soit 200 joules d'énergie de choc et 15 kN de compression, et il est en aluminium et non en acier.

Ce qui distingue ce modèle

• La charge part avant d'atteindre le composant. ATLAS le signale lui-même, la norme EN ISO 20345 ne décrit que la plage antistatique et ne prévoit aucun essai ESD. Pour un poste EPA selon la DIN EN 61340-5-1, une chaussure simplement antistatique ne suffit donc pas. Ce modèle est référencé comme chaussure ESD et conduit la charge du porteur par la semelle et le sol dissipateur au lieu de la céder à la carte électronique.
• La classe S1PS en clair. Talon fermé, propriétés antistatiques, zone de talon absorbant l'énergie et semelle résistante aux hydrocarbures. Le P désigne la résistance à la perforation face aux clous et aux résidus métalliques au sol, le S final indique que l'insert non métallique est testé avec le clou fin de 3,0 mm selon EN ISO 20345:2022 et pas seulement avec le clou de 4,5 mm. L'édition 2012 nommait le même montage S1P. S'y ajoute l'antidérapance SR selon EN ISO 20345:2022, vérifiée sur carreau céramique avec détergent. L'ancienne graduation SRA, SRB et SRC a disparu avec l'édition 2022, la fiche du fournisseur cite encore SRC.
• Embout aluminium plutôt qu'acier. L'embout alu-tec de forme anatomique est plus léger qu'un embout acier et déplace le centre de gravité vers le milieu du pied, ce qui limite les trébuchements dus au déséquilibre. L'aluminium est thermiquement neutre, aucun pont thermique ne se forme donc vers l'intérieur de la chaussure.
• Résistance à la perforation XP sans métal. Au lieu d'une semelle intermédiaire en acier, ATLAS utilise un textile high-tech contenant notamment des fibres d'aramide. Il est exempt de métal, extrêmement léger et laisse au pied sa torsion naturelle. La sécurité supplémentaire ne se paie donc pas en confort.
• Système MPU INNOFLEX pour l'amorti. La semelle guide les forces le long de l'INNOFLEX LINE, du talon à la pointe. La CLOUDZONE au talon absorbe les forces d'impact, les DYNAMIC PLATES à l'avant-pied restituent l'énergie dans le pas suivant et les rainures de flexion accompagnent le déroulé. Après huit heures en atelier, la différence se sent.
• La largeur 10 est déjà une coupe large. ATLAS produit déjà la largeur standard 10 sur une forme large et respectueuse du pied. Qui a besoin de plus de place reste sur le même modèle et passe aux largeurs supérieures, plutôt que de commander une pointure au-dessus et de perdre le maintien au talon.

La doublure fonctionnelle aktiv-X régule l'humidité dans la chaussure, ne déteint pas et résiste aux frottements. Associée au tissu textile SportLine respirant et à la semelle intérieure Klima Komfort, elle constitue le concept clima-stream d'ATLAS. La chaussure est homologuée pour les semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, les examens de type ayant été réalisés par le TÜV Rheinland.

Données techniques

Domaines d'utilisation

Placement et brasage en production électronique, banc de test et réparation, montage de sous-ensembles, réception et magasin à l'intérieur de la zone EPA. La résistance à la perforation rend la chaussure utilisable en atelier et en maintenance, là où traînent chutes de fil et copeaux. Pour les zones durablement humides, un modèle S3 étanche reste le bon choix.

Normes et conformité

• EN ISO 20345:2022, classe de protection S1PS avec antidérapance SR selon ATLAS. La fiche du fournisseur diverge et indique S1P avec SRC selon l'édition 2012.
• ESD selon la DIN EN 61340-5-1, déclaré par ATLAS pour cet article.
• Règlement EPI (UE) 2016/425, catégorie de risque 2.
• Semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, examen de type par le TÜV Rheinland.

Pointures

Disponible dans les pointures EU 36 à 49. Toutes les pointures de cet article partagent équipement, largeur et classe de protection, la pointure se choisit directement dans les options.