Levage et crics
Outils spéciaux
Le levage et les crics couvrent la mise en hauteur et le maintien sûr de véhicules, de boîtes de vitesses et de machines en atelier. Le choix repose sur trois grandeurs: la capacité en tonnes, la course de levage en millimètres et la hauteur minimale de prise sous le point de levage. Un cric lève, il ne soutient pas: la charge levée doit reposer sur des chandelles avant toute intervention en dessous. La gamme va du cric hydraulique de boîte de 500 kg au cric bouteille de 20 t. La catégorie compte 19 articles de la marque Bahco.
| Type | Capacité | Particularité | Utilisation |
|---|---|---|---|
| Cric rouleur | 1,5 à 3 t | Châssis acier ou aluminium, faible hauteur de prise | Changement de roues, travaux sous véhicule |
| Cric bouteille | 2 à 20 t | Forme verticale compacte, faible encombrement au sol | Poids lourds, machines, charges ponctuelles |
| Chandelle | 3 à 10 t | Réglage en hauteur à crémaillère verrouillée | Soutien de la charge levée |
| Cric de boîte | 500 kg à 1 t | Hydraulique, parfois à double piston | Dépose et pose de boîtes et d'embrayages |
| Support moteur | 500 kg | Entraînement par réducteur, moteur orientable | Révision et démontage de moteurs |
| Traverse | 1 t | Accessoire monté sur le cric rouleur | Prise en deux points, levage d'un essieu |
Domaines d'application typiques: Changement de roues et travaux de freinage en atelier automobile et en gestion de flotte; dépose et pose de boîtes de vitesses et d'embrayages au cric de boîte; révision moteur sur support orientable; levage et alignement de machines lors d'une installation ou d'un déplacement; soutien de charges pendant des interventions de maintenance prolongées; manutention de véhicules non roulants dans un atelier exigu.
