Outils spéciaux

Levage et crics

Le levage et les crics couvrent la mise en hauteur et le maintien sûr de véhicules, de boîtes de vitesses et de machines en atelier. Le choix repose sur trois grandeurs: la capacité en tonnes, la course de levage en millimètres et la hauteur minimale de prise sous le point de levage. Un cric lève, il ne soutient pas: la charge levée doit reposer sur des chandelles avant toute intervention en dessous. La gamme va du cric hydraulique de boîte de 500 kg au cric bouteille de 20 t. La catégorie compte 19 articles de la marque Bahco.

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  1. Bahco BH8AC2-500. Motorständer mit Getriebe, Kap. 500 kg
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Guide d'achat

Bien choisir : Levage et crics

Les critères de choix : caractéristiques, comparatif et applications typiques.

Caractéristiques techniques

⚡ Capacité de 500 kg à 20 t - du cric de boîte au cric bouteille pour charges ponctuelles lourdes
⚙ Commande hydraulique - clapet de surcharge limitant la pression en fin de course, descente par vanne de décharge
↕ Faible hauteur de prise - accès sous les véhicules surbaissés sans montée préalable sur rampes
✓ Chandelles de 3 à 10 t - elles reprennent la charge pendant l'intervention et s'utilisent par paire
✓ Versions aluminium - poids propre réduit pour le service mobile et le transport jusqu'au véhicule

Types et capacités de charge

TypeCapacitéParticularitéUtilisation
Cric rouleur1,5 à 3 tChâssis acier ou aluminium, faible hauteur de priseChangement de roues, travaux sous véhicule
Cric bouteille2 à 20 tForme verticale compacte, faible encombrement au solPoids lourds, machines, charges ponctuelles
Chandelle3 à 10 tRéglage en hauteur à crémaillère verrouilléeSoutien de la charge levée
Cric de boîte500 kg à 1 tHydraulique, parfois à double pistonDépose et pose de boîtes et d'embrayages
Support moteur500 kgEntraînement par réducteur, moteur orientableRévision et démontage de moteurs
Traverse1 tAccessoire monté sur le cric rouleurPrise en deux points, levage d'un essieu

Domaines d'application typiques

Domaines d'application typiques: Changement de roues et travaux de freinage en atelier automobile et en gestion de flotte; dépose et pose de boîtes de vitesses et d'embrayages au cric de boîte; révision moteur sur support orientable; levage et alignement de machines lors d'une installation ou d'un déplacement; soutien de charges pendant des interventions de maintenance prolongées; manutention de véhicules non roulants dans un atelier exigu.