Chaussure de sécurité basse ESD SL 405 XP blue 2.0 S1PS, largeur 13, Sportline, noir/bleu royal - Atlas 29913
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Huit heures debout dans une production électronique demandent une chaussure qui évacue de façon fiable la charge du porteur tout en restant légère. ATLAS référence le SL 405 XP blue 2.0 explicitement comme chaussure ESD selon la DIN EN 61340-5-1. L'embout de protection tient les valeurs d'essai de la norme EN ISO 20345, soit 200 joules d'énergie de choc et 15 kN de compression, et il est en aluminium et non en acier.
Ce qui distingue ce modèle
- La charge part avant d'atteindre le composant. ATLAS le signale lui-même, la norme EN ISO 20345 ne décrit que la plage antistatique et ne prévoit aucun essai ESD. Pour un poste EPA selon la DIN EN 61340-5-1, une chaussure simplement antistatique ne suffit donc pas. Ce modèle est référencé comme chaussure ESD et conduit la charge du porteur par la semelle et le sol dissipateur au lieu de la céder à la carte électronique.
- La classe S1PS en clair. Talon fermé, propriétés antistatiques, zone de talon absorbant l'énergie et semelle résistante aux hydrocarbures. Le P désigne la résistance à la perforation face aux clous et aux résidus métalliques au sol, le S final indique que l'insert non métallique est testé avec le clou fin de 3,0 mm selon EN ISO 20345:2022 et pas seulement avec le clou de 4,5 mm. L'édition 2012 nommait le même montage S1P. S'y ajoute l'antidérapance SR selon EN ISO 20345:2022, vérifiée sur carreau céramique avec détergent. L'ancienne graduation SRA, SRB et SRC a disparu avec l'édition 2022, la fiche du fournisseur cite encore SRC.
- Embout aluminium plutôt qu'acier. L'embout alu-tec de forme anatomique est plus léger qu'un embout acier et déplace le centre de gravité vers le milieu du pied, ce qui limite les trébuchements dus au déséquilibre. L'aluminium est thermiquement neutre, aucun pont thermique ne se forme donc vers l'intérieur de la chaussure.
- Résistance à la perforation XP sans métal. Au lieu d'une semelle intermédiaire en acier, ATLAS utilise un textile high-tech contenant notamment des fibres d'aramide. Il est exempt de métal, extrêmement léger et laisse au pied sa torsion naturelle. La sécurité supplémentaire ne se paie donc pas en confort.
- Système MPU INNOFLEX pour l'amorti. La semelle guide les forces le long de l'INNOFLEX LINE, du talon à la pointe. La CLOUDZONE au talon absorbe les forces d'impact, les DYNAMIC PLATES à l'avant-pied restituent l'énergie dans le pas suivant et les rainures de flexion accompagnent le déroulé. Après huit heures en atelier, la différence se sent.
- Largeur spéciale W13. Outre la largeur 10 et la W12, ATLAS propose ce modèle dans les largeurs spéciales W13 et W14. Un porteur au pied très large peut ainsi être équipé sans que le service doive basculer sur un autre modèle au niveau de protection différent.
La doublure fonctionnelle aktiv-X régule l'humidité dans la chaussure, ne déteint pas et résiste aux frottements. Associée au tissu textile SportLine respirant et à la semelle intérieure Klima Komfort, elle constitue le concept clima-stream d'ATLAS. La chaussure est homologuée pour les semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, les examens de type ayant été réalisés par le TÜV Rheinland.
Données techniques
| Modèle | SL 405 XP blue 2.0, W13 ESD |
|---|---|
| Ligne de modèle | SL 405 XP blue 2.0 ESD |
| Longueur avec emballage | 350 mm |
| Largeur avec emballage | 250 mm |
| Hauteur avec emballage | 150 mm |
| Unité de vente | 1 paire |
| Unité de contenu | 1 paire |
| Couleur indiquée par le fabricant | noir / bleu royal |
| Couleur | bleu, noir |
| Pile incluse | non |
| Embout de protection | oui |
| Type de chaussure | Chaussure basse |
| Norme | EN ISO 20345:2022 |
| Classe de sécurité | S1PS |
| Semelle | Système MPU INNOFLEX |
| Antidérapance | SR |
| Largeur de chaussure | Largeur 13 |
| Résistance à la perforation | XP, sans métal |
| Équipement | Dessus SportLine Système MPU INNOFLEX Résistance à la perforation XP sans métal Embout en aluminium alu-tec Protège-pointe renforcé en fibre de carbone Doublure fonctionnelle aktiv-X Système d'amortissement 3D Concept clima-stream Compatible avec les semelles orthopédiques selon DGUV 112-191 |
| Matériau de la tige | Dessus Sportline |
| Pointures EU | 39 à 49 |
| Conforme ESD | oui |
| Catégorie de risque (règlement EPI) | Catégorie 2 |
Domaines d'utilisation
Placement et brasage en production électronique, banc de test et réparation, montage de sous-ensembles, réception et magasin à l'intérieur de la zone EPA. La résistance à la perforation rend la chaussure utilisable en atelier et en maintenance, là où traînent chutes de fil et copeaux. Pour les zones durablement humides, un modèle S3 étanche reste le bon choix.
Normes et conformité
- EN ISO 20345:2022, classe de protection S1PS avec antidérapance SR selon ATLAS. La fiche du fournisseur diverge et indique S1P avec SRC selon l'édition 2012.
- ESD selon la DIN EN 61340-5-1, déclaré par ATLAS pour cet article.
- Règlement EPI (UE) 2016/425, catégorie de risque 2.
- Semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, examen de type par le TÜV Rheinland.
Pointures
Disponible dans les pointures EU 39 à 49. Toutes les pointures de cet article partagent équipement, largeur et classe de protection, la pointure se choisit directement dans les options.
| Genre | Unisexe |
|---|---|
| Norme | EN ISO 20345:2022, DIN EN 61340-5-1 |
| Version ESD | ESD (antistatique) |
| Fabricant Nr. | 29913 |
| Fabricant | Atlas |
| Poids | 1.000000 |
| Informations sur le fabricant du GPSR | ATLAS-Schuhfabrik GmbH & Co.KG, Frische Luft 159, DE-44319 Dortmund, www.atlasschuhe.de |
| Authenticité de l'article | Produit original |
| État de l'article | Neuf |
| Couleur | schwarz/royal blau |
| Classe de protection | S1PS |
| Largeur | 13 |
| Tige | SportLine-Textilgewebe |










