Chaussure basse de sécurité ESD SL 605 XP S3S SR, cuir nubuck SOFT, largeur 10 - Atlas 49300

Dans la fabrication électronique, le trajet s'arrête rarement à la ligne, il continue vers le magasin et la cour. ATLAS référence la SL 605 XP sous le numéro d'article 49300 selon EN ISO 20345:2022 en classe S3S SR, donc avec un insert anti-perforation sans métal testé au clou fin de 3,0 mm. En version ESD selon DIN EN 61340-5-1, la chaussure maintient une résistance inférieure à 100 mégohms dans la chaîne de mesure personne-chaussure-sol, c'est-à-dire porteur, chaussure et revêtement de sol réunis.

Les points forts de ce modèle

• Dissipation des charges selon DIN EN 61340-5-1. ATLAS classe explicitement ce modèle comme ESD selon DIN EN 61340-5-1 dans sa liste d'équipement. La garantie porte sur une résistance inférieure à 100 mégohms dans la chaîne de mesure personne-chaussure-sol. C'est la valeur qui compte à un poste EPA, car la charge du porteur s'écoule de façon contrôlée par la semelle et le revêtement de sol au lieu de se décharger dans un composant. La norme EN ISO 20345 ne prévoit aucun essai ESD, elle ne définit que la large plage antistatique de 100 kilohms à 1 000 mégohms et ne suffit pas comme preuve pour une zone EPA.
• S3S SR en clair. La classe reprend tout ce qu'EN ISO 20345:2022 exige pour S2, à savoir l'embout testé à 200 joules, l'arrière fermé, l'absorption d'énergie au talon, le comportement antistatique et un dessus testé contre la pénétration et l'absorption d'eau. S'y ajoutent l'insert anti-perforation non métallique et la semelle à crampons. Le S ajouté indique que l'insert a été testé avec le clou fin de 3,0 mm, le plus sévère des deux essais prévus par l'édition 2022. SR désigne l'antidérapance, exigence supplémentaire depuis 2022, testée sur carrelage avec glycérine, qui remplace les anciens codes SRA, SRB et SRC.
• Anti-perforation XP, sans métal. À la place d'une semelle intermédiaire en acier, la chaussure intègre un textile haute performance qui protège des objets pointus comme les clous. Il est léger, accompagne la torsion naturelle du pied et reste thermiquement neutre, sans pont de froid. Sur un sol irrégulier, sa flexibilité longitudinale donne de l'appui et réduit le risque de se tordre la cheville.
• Embout aluminium alu-tec au lieu de l'acier. L'embout passe l'essai de 200 joules d'énergie de choc exigé par EN ISO 20345:2022 pour toute classe de sécurité à partir de S1. De forme anatomique et léger, il déplace le centre de gravité vers le milieu du pied et limite les trébuchements dus au déséquilibre. L'aluminium reste thermiquement neutre et ne crée aucun pont de froid vers l'intérieur de la chaussure.
• MPU REBOUND SYSTEM et semelle MPU INNOFLEX. L'amorti repose sur trois éléments: une semelle de propreté amovible qui soulage la pression, avec lit plantaire anatomique et soutien de la voûte, une semelle intermédiaire de confort en polyuréthane multifonctionnel avec amorti pleine surface en trois zones (talon, médio-pied, avant-pied), et le système de semelle moussé. Le système INNOFLEX guide la force le long de l'INNOFLEX LINE du talon vers la pointe, la CLOUDZONE au talon absorbe les chocs et les larges surfaces d'appui en MPU restituent l'énergie au pas suivant. Après huit heures debout sur du béton, la différence se sent.
• Cuir nubuck SOFT et climat du pied. ATLAS ne travaille que des cuirs de bovin d'Amérique du Sud, issus de tanneries ayant passé l'audit de la Leather Working Group. Le nubuck SOFT vise la respirabilité et un toucher souple et ne demande presque pas de rodage. À l'intérieur travaille la doublure fonctionnelle aktiv-X, testée OEKO-TEX Standard 100, résistante à l'abrasion, agréable à la peau et conçue pour une régulation durable de l'humidité. Elle ne déteint pas, ce qui compte avec des chaussettes claires et de longues journées.
• Chaussant et semelles orthopédiques. Le modèle est livré en largeur 10, la largeur standard ATLAS, montée sur une forme large et respectueuse du pied. ATLAS le déclare en outre apte à recevoir des semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191. Les collaborateurs disposant d'une semelle prescrite n'ont donc pas besoin d'un achat séparé, le marquage dans la chaussure fait foi.

Données techniques

Domaines d'utilisation

Fabrication électronique et postes EPA, montage et maintenance, préparation de commandes et magasin, y compris les trajets par la cour et la rampe. L'insert anti-perforation rend la chaussure utilisable là où traînent copeaux, clous ou agrafes d'emballage, et la semelle à crampons tient sur les rampes et à l'extérieur. Pour des postes durablement mouillés, un modèle étanche à l'état assemblé, codé S7 dans l'édition 2022, reste plus adapté.

Normes et conformité

• EN ISO 20345:2022, classe de sécurité S3S SR
• Embout de protection en aluminium, testé à 200 joules d'énergie de choc
• Antidérapance SR en exigence supplémentaire, essai sur carrelage avec glycérine
• Insert anti-perforation non métallique, testé au clou de 3,0 mm (marquage S)
• Conforme ESD selon DIN EN 61340-5-1, résistance inférieure à 100 mégohms dans la chaîne personne-chaussure-sol
• Règlement EPI (UE) 2016/425, catégorie de risque II
• Semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191

Pointures

Disponible en pointures 36 à 49, chacune en largeur 10 (largeur standard). L'unité de vente est la paire. L'article parent couvre toute la plage, la pointure se choisit à la commande. ATLAS propose le même modèle en largeur 12 (extra-large) sous le numéro d'article 49312, ce qui permet à un service de garder une seule chaussure et de ne changer que la largeur.