Chaussure de sécurité basse ESD SL 920 BOA green 2.0 S1 SR, textile SportLine, largeur 10, noir/vert fluo - Atlas 62300

Qui entre et sort de l'EPA plusieurs fois par poste veut serrer ou ouvrir sa chaussure en quelques secondes. La SL 920 BOA green 2.0 y répond avec la molette BOA tout en restant une véritable chaussure basse S1 selon l'EN ISO 20345:2022 avec l'exigence complémentaire SR. Conforme ESD selon la DIN EN 61340-5-1 avec une résistance sous 100 mégaohms, embout alu-tec éprouvé à 200 joules et 15 kN. Tige textile SportLine, largeur standard 10, pointures EU 36 à 49.

Ce que ce modèle apporte en atelier

• La charge statique du porteur s'écoule de façon contrôlée par la doublure, la semelle et le sol au lieu de se décharger dans un composant. Pour ses modèles ESD, ATLAS annonce une résistance inférieure à 100 mégaohms, mesurée selon la méthode personne-chaussure-sol de la DIN EN 61340-5-1. La norme EN ISO 20345 se contente pour les chaussures antistatiques d'une plage de 100 kilohms à 1000 mégaohms, insuffisante pour une EPA. Au quotidien, la valeur plus stricte signifie aucun ensemble perdu parce qu'un opérateur est passé du banc de test à la machine.
• La classe S1 en clair: talon fermé, exécution antistatique, absorption d'énergie de 20 joules au talon et semelle résistante aux hydrocarbures. Depuis l'édition 2022, l'exigence complémentaire SR désigne l'essai de glissance réussi sur carrelage céramique au glycérol.
• L'embout de protection est en aluminium et non en acier. L'embout alu-tec passe le même essai EN ISO 20345 à 200 joules d'énergie de choc et 15 kN de compression, pèse nettement moins et déplace le centre de gravité vers le milieu du pied, ce qui réduit les trébuchements dus au déséquilibre. L'aluminium est thermiquement neutre et ne crée aucun pont thermique à l'intérieur de la chaussure.
• Le système BOA Fit remplace le laçage par une molette à réglage fin, des câbles très résistants et des guides à faible frottement. Quelques tours suffisent pour que la chaussure épouse le cou-de-pied de façon homogène, le réglage se fait même avec des gants et l'ouverture est totale d'une simple pression. Plus de lacets libres qui s'accrochent dans un convoyeur.
• La tige SportLine est un tissu textile particulièrement perméable à l'air qui rend la chaussure nettement plus légère qu'une version en cuir. S'y ajoute le concept clima-stream, qui équilibre l'humidité à l'intérieur de la chaussure et régule la température, de sorte que le climat du pied reste supportable même dans un hall chauffé. Un amorti pensé pour huit heures debout. La semelle MPU INNOFLEX guide la force le long de l'INNOFLEX LINE du talon à la pointe, et le MPU REBOUND SYSTEM absorbe l'énergie dans de larges zones d'appui puis la restitue au pas suivant. Derrière elle travaille la doublure fonctionnelle aktiv-X, qui évacue l'humidité, ne déteint pas et résiste aux frottements.
• La largeur 10 est la largeur standard ATLAS, déjà plus large qu'une forme classique de chaussure de sécurité. Elle convient à la majorité d'un effectif, ce qui simplifie l'achat pour tout un service.

Données techniques

Domaines d'utilisation

Production électronique et postes en EPA, banc d'essai et assemblage final, préparation de commandes et transport intérieur, travail posté avec changements fréquents de zone. Pour les postes exposés au risque de perforation, préférez une version équipée d'un insert XP.

Normes et conformité

EN ISO 20345:2022, classe de protection S1 avec l'exigence complémentaire SR. L'édition 2022 a remplacé les anciens marquages SRA, SRB et SRC. La résistance au glissement sur carrelage avec détergent est désormais une exigence de base et SR désigne l'essai supplémentaire réussi sur carrelage au glycérol. Conforme ESD au sens de la DIN EN 61340-5-1, la norme de la zone protégée contre les décharges électrostatiques, avec une résistance inférieure à 100 mégaohms selon la méthode personne-chaussure-sol. Équipement de protection individuelle de catégorie de risque II selon le règlement (UE) 2016/425, marquage CE, la déclaration UE de conformité est disponible auprès du fabricant. Homologuée pour les semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, le marquage dans la chaussure faisant foi. Le fabricant est la manufacture ATLAS à Dortmund.

Pointures

Cet article couvre les pointures EU 36 à 49. La largeur est fixée à Largeur 10 (standard), la pointure se choisit à la commande. Livraison par paire.