Raccord tournant Rotary Full Blow Line Cupla FBH-RT, Zn Alloy - Nitto Kohki 320001300

Là où un outil tourne en permanence, le tuyau se vrille sur un raccord rigide. Le Rotary Full Blow Line Cupla associe la conception pivotante du Rotary Line Cupla à la technique de raccordement de la série Full Blow FBH.

• Raccordement pivotant, la ligne suit le mouvement de l'outil au lieu de se vriller sur le raccord
• Le tuyau reste dévrillé et conserve donc sa section libre pendant tout le poste
• Corps en alliage de zinc, plus léger qu'une version en acier et moins sollicitant pour le bout de tuyau
• Joint en caoutchouc nitrile (NBR), matière courante des lignes d'air comprimé
• Deux configurations, FBH-RE et FBH-RT, selon l'orientation du raccordement en place

Caractéristiques techniques du catalogue constructeur

Modèles de la série ROTARY FULL BLOW LINE CUPLA

Tous les modèles de la série tels qu'imprimés dans le catalogue constructeur. La ligne de l'article proposé ici est mise en évidence.

Principe de fonctionnement

• Plusieurs sorties sont disponibles à partir d'une source d'air unique.
• Les sorties d'air latérales sont orientables sous n'importe quel angle.
• Selon l'application, choisir le type RT (2 sorties) ou le type RE (3 sorties).
• Le débit est supérieur de 40% à 50% à celui du ROTARY LINE CUPLA type RT/type RE.
• Pendant l'accouplement et le désaccouplement, le clapet est fermé, ce qui permet d'accoupler et de désaccoupler sans pression dans la ligne.
• Lorsque la bague du coupleur femelle revient à sa position initiale, le mécanisme de purge évacue la pression d'air résiduelle dans l'embout mâle, supprimant le claquement désagréable et le fouettement du flexible au désaccouplement.
• Le mécanisme anti-séparation intégré empêche le désaccouplement accidentel du CUPLA et assure la sécurité de l'exploitation.
• Le clapet peut être ouvert et fermé alors que le coupleur femelle et l'embout mâle sont accouplés.

Comparatif des séries

ROTARY FULL BLOW LINE CUPLA s'impose lorsqu'une source d'air unique jusqu'à 1.5 MPa {15 kgf/cm2} doit alimenter deux ou trois sorties orientables individuellement sous n'importe quel angle, ce que les séries à sortie unique HI CUPLA BL, NUT CUPLA, LOCK CUPLA 200, HI CUPLA Two Way Type, ROTARY PLUG et TWIST PLUG ne permettent pas. Face au ROTARY LINE CUPLA, classé à la même pression de 1.5 MPa {15 kgf/cm2} et également à obturation unilatérale, il ajoute le clapet qui permet d'accoupler et de désaccoupler sans pression dans la ligne ainsi que la purge de la pression d'air résiduelle dans l'embout mâle. Le PURGE LINE CUPLA et le TWIST PLUG s'arrêtent à 1.0 MPa {10 kgf/cm2}, le PURGE HI CUPLA n'atteint 1.5 MPa {15 kgf/cm2} que dans le type PVR, et le COMPACT ZEROSPILL CUPLA à obturation bilatérale, à 1.0 MPa {10 kgf/cm2}, vise la perte de fluide et non la distribution.

Matériaux de corps et joints

Applications

• Outils pneumatiques tenus en main et tournés en continu
• Postes à cheminement de tuyau aérien où la ligne s'enroulerait sur elle-même
• Extrémités de ligne dont le raccordement fileté souffre du vrillage à la longue
• Ajout d'un point de séparation pivotant sur des raccordements existants de la série Full Blow

Sécurité et conditions d'emploi

• Avant utilisation, lisez impérativement le Safety Guide figurant à la fin de ce catalogue ainsi que l'Instruction Sheet joint au produit.
• Fonctionnement, étape 1 - ouvrir le clapet: ce n'est qu'après l'accouplement avec l'embout mâle que la bague B du coupleur femelle peut être poussée vers l'embout mâle afin d'ouvrir le clapet intégré. La section de passage est alors intégralement ouverte.
• Fonctionnement, étape 2 - verrouiller la bague: tourner la bride dans le sens antihoraire pour verrouiller la bague B. Sans déverrouillage, l'embout mâle ne peut pas être désaccouplé.
• Fonctionnement, étape 3 - purger l'air résiduel: pour désaccoupler l'embout mâle, ramener d'abord la bride dans sa position initiale afin de déverrouiller, puis ramener la bague B dans sa position initiale. Le clapet intégré se ferme et la pression d'air résiduelle est évacuée. L'air s'échappe sous la bague B.

Toutes les données techniques de cette page proviennent du catalogue général Nitto Kohki Quick Connect Couplings C01en-b, page 59. Le catalogue complet est téléchargeable sur cette page.