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Vérin avec guidage DFM-25-30-P-A-KF - Festo 170924
Vérin pneumatique Festo pour un mouvement linéaire précis et une force définie en automatisation.
- Revendeur spécialisé depuis 2009
- Paiement sur facture pour les clients réguliers
- Expédition mondiale
- Questions techniques clarifiées avec le fabricant
Description
Vérin pneumatique Festo pour un mouvement linéaire précis et une force définie en automatisation. Les principales caractéristiques techniques de cet article Festo d'origine sont indiquées ci-dessous.
Données techniques
| Distance du centre de gravité de la charge utile à la plaque de joug [mm] | 50 |
|---|---|
| Course [mm] | 30 |
| Diamètre du piston | 25 mm |
| Mode de fonctionnement de l'unité d'entraînement | étrier |
| Amortissement | P : bagues/plaques d'amortissement élastiques des deux côtés |
| Position de montage | indifférente |
| Guidage | guidage à recirculation de billes |
| Conception | guidage |
| Détection de position | pour détecteur de proximité |
| Pression de service [bar] | 1,5 à 10 |
| Vitesse max. [m/s] | 0,8 |
| Mode de fonctionnement | double effet |
| Fluide de service | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Information sur le fluide de service et de pilotage | fonctionnement lubrifié possible (requis ensuite en continu) |
| Classe de résistance à la corrosion KBK | 0 - aucune sollicitation à la corrosion |
| Température ambiante [°C] | -5 à 60 |
| Énergie d'impact en fin de course [J] | 0,300 |
| Charge de moment max. admissible Mx en fonction de la course [Nm] | 5,430 |
| Charge utile max. en fonction de la course à une distance définie xs [N] | 102,00 |
| Force théorique à 6 bar, rentrée [N] | 247 |
| Force théorique à 6 bar, sortie [N] | 295 |
| Masse en mouvement [g] | 626,0 |
| Poids du produit [g] | 1.278,0 |
| Raccordements alternatifs | voir le plan du produit |
| Raccordement pneumatique | G1/8 |
| Information sur les matériaux | sans cuivre ni PTFE<br>conforme RoHS |
| Matériau du couvercle | alliage d'aluminium corroyé |
| Matériau des joints | NBR |
| Matériau du boîtier | alliage d'aluminium corroyé |
| Matériau de la tige de piston | acier inoxydable fortement allié |
| Force max. Fy [N] | 863 |
| Force max. Fy statique [N] | 1.060 |
| Force max. Fz [N] | 863 |
| Force max. Fz statique [N] | 1.060 |
| Moment max. Mx [Nm] | 29,35 |
| Moment max. Mx statique [Nm] | 36,04 |
| Moment max. My [Nm] | 12,52 |
| Moment max. My statique [Nm] | 15,37 |
| Moment max. Mz [Nm] | 12,52 |
| Moment max. Mz statique [Nm] | 15,37 |
| Centre de gravité de la masse en mouvement en fonction de la course [mm] | 28,2 |
| Poids | 1.300000 |
| Fabricant | Festo |
| Fabricant Nr. | DFM-25-30-P-A-KF |
| EAN | 4052568140120 |
| Numéro de tarif douanier | 84123100 |
| Informations sur le fabricant du GPSR | Festo Vertrieb GmbH&Co. KG, Festo Campus 1, DE-73734 Esslingen, festo.com |
| État de l'article | Neuf |
| Authenticité de l'article | Produit original |
| Matériau | Aluminium |
| Matériau d'étanchéité | NBR |
| Fluide | Air comprimé |
| Fonction | double effet |
| Construction | guidage |
| Conditions d'utilisation | ISO 8573-1 |
| Série | DFM |
| Alésage (mm) | 25.000000 |
| Pression de service max. [bar] | 10.000000 |
| Raccord pneumatique | G1/8 |
| Température (max.) | 60 |
Téléchargements
Accessoires
Version ESD
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