Distributeur Festo pour une commande rapide et fiable du sens et du débit de l'air comprimé. Les principales caractéristiques techniques de cet article Festo d'origine sont indiquées ci-dessous.
| Fonction du distributeur | 5/2 bistable |
| Type d'actionnement | électrique |
| Largeur hors tout [mm] | 65 |
| Débit nominal normal [l/min] | 4.500 |
| Pression de service [bar] | 2 à 10 |
| Conception | tiroir à piston |
| Indice de protection | IP65 |
| Diamètre nominal [mm] | 14,5 |
| Pas [mm] | 71 |
| Fonction d'échappement | réglable par étranglement |
| Principe d'étanchéité | souple |
| Position de montage | indifférente |
| Conforme à la norme | ISO 5599-1 |
| Commande manuelle auxiliaire | avec accessoires à accrochage<br>à impulsion |
| Code ISO | 355 |
| Type de pilotage | à pilotage indirect |
| Alimentation en air de pilotage | interne |
| Sens d'écoulement | non réversible |
| Recouvrement | recouvrement positif |
| Impulsion de test positive max. à signal 0 [µs] | 2.200 |
| Impulsion de test négative max. à signal 1 [µs] | 3.700 |
| Fluide de service | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Information sur le fluide de service et de pilotage | fonctionnement lubrifié possible (requis ensuite en continu) |
| Température du fluide [°C] | -10 à 60 |
| Niveau sonore [dB(A)] | 85 |
| Température ambiante [°C] | -5 à 40 |
| Poids du produit [g] | 1.060 |
| Raccordement électrique | via bobine F, à commander séparément |
| Type de fixation | sur embase de raccordement<br>avec perçage débouchant et vis |
| Raccordement échappement de pilotage 84 | M5 |
| Raccordement pneumatique 1 | embase de raccordement taille 3 selon ISO 5599-1 |
| Raccordement pneumatique 2 | embase de raccordement taille 3 selon ISO 5599-1 |
| Raccordement pneumatique 3 | embase de raccordement taille 3 selon ISO 5599-1 |
| Raccordement pneumatique 4 | embase de raccordement taille 3 selon ISO 5599-1 |
| Raccordement pneumatique 5 | embase de raccordement taille 3 selon ISO 5599-1 |
| Information sur les matériaux | conforme RoHS |
| Matériau des joints | HNBR<br>NBR |
| Matériau du boîtier | aluminium moulé sous pression |
| Temps de commutation de commutation [ms] | 18 |
| Raccordement échappement de pilotage 82 | M5 |
| Classification maritime | voir certificat |
| Résistance aux vibrations | essai de transport avec degré de sévérité 1 selon FN 942017-4 et EN 60068-2-6 |
| Résistance aux chocs | essai de choc avec degré de sévérité 2 selon FN 942017-5 et EN 60068-2-27 |