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Unité de conditionnement d'air Festo pour un air comprimé propre et régulé, protégeant les composants en aval.
Filtre à charbon actif MS9-LFX-1-U - Festo 553032
FESTO
Produit original
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FES-553032
Réf. fabricant
MS9-LFX-1-U
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Neuf
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Données de l'article
Réf. fabricantMS9-LFX-1-U
EAN4052568195182
Numéro tarifaire douanier84213925
ÉtatNuevo
Article
FES-553032
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Unité de conditionnement d'air Festo pour un air comprimé propre et régulé, protégeant les composants en aval. Les principales caractéristiques techniques de cet article Festo d'origine sont indiquées ci-dessous.
| Taille | 9 |
| Série | MS |
| Position de montage | verticale ± 5° |
| Conception | Filtre à charbon actif |
| Pression de service [bar] | 0 à 20 |
| Débit nominal normal max. pour la classe de pureté de l'air [l/min] | 6.500 |
| Fluide de service | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [1:4:2] |
| Classe de résistance à la corrosion KBK | 2 - sollicitation modérée à la corrosion |
| Température de stockage [°C] | -10 à 60 |
| Classe de pureté de l'air en sortie | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [1:4:1] |
| Température du fluide [°C] | 5 à 30 |
| Teneur en huile résiduelle [mg/m³] | 0,003 |
| Température ambiante [°C] | -10 à 60 |
| Poids du produit [g] | 2.000 |
| Type de fixation | montage en ligne<br>avec accessoires<br>au choix : |
| Raccordement pneumatique 1 | G1 |
| Raccordement pneumatique 2 | G1 |
| Matériau du capot | PA |
| Matériau des joints | NBR |
| Matériau du filtre | Charbon actif |
| Matériau du boîtier | aluminium moulé sous pression |
| Matériau de la cuve | alliage d'aluminium corroyé |
| Matériau du voyant | PA |
| Fabricant Nr. | MS9-LFX-1-U |
|---|---|
| Fabricant | Festo |
| EAN | 4052568195182 |
| Poids | 2.000000 |
| Numéro de tarif douanier | 84213925 |
| Informations sur le fabricant du GPSR | Festo Vertrieb GmbH&Co. KG, Festo Campus 1, DE-73734 Esslingen, festo.com |
| Authenticité de l'article | Produit original |
| Estado del artículo | Nuevo |
| Werkstoff | Aluminium |
| Betriebsdruck max [bar] | 20.000000 |
| Pneumatischer Anschluss | G1 |
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