Distributeur Festo pour une commande rapide et fiable du sens et du débit de l'air comprimé. Les principales caractéristiques techniques de cet article Festo d'origine sont indiquées ci-dessous.
| Fonction du distributeur | 5/3 sous pression |
| Type d'actionnement | électrique |
| Largeur hors tout [mm] | 40 |
| Débit nominal normal [l/min] | 2.600 |
| Pression de service [bar] | -0,9 à 10 |
| Conception | tiroir à piston |
| Type de rappel | ressort mécanique |
| Diamètre nominal [mm] | 12 |
| Pas [mm] | 41 |
| Fonction d'échappement | réglable par étranglement |
| Principe d'étanchéité | souple |
| Position de montage | indifférente |
| Commande manuelle auxiliaire | à impulsion |
| Type de pilotage | à pilotage indirect |
| Alimentation en air de pilotage | externe |
| Sens d'écoulement | réversible |
| Recouvrement | recouvrement positif |
| Pression de pilotage [bar] | 3 à 10 |
| Fréquence de commutation max. [Hz] | 3 |
| Temps de commutation à la fermeture [ms] | 92 |
| Temps de commutation à l'ouverture [ms] | 35 |
| Fluide de service | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Information sur le fluide de service et de pilotage | fonctionnement lubrifié possible (requis ensuite en continu) |
| Classe de résistance à la corrosion KBK | 1 - faible sollicitation à la corrosion |
| Température de stockage [°C] | -40 à 60 |
| Température du fluide [°C] | -5 à 50 |
| Fluide de pilotage | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Température ambiante [°C] | -5 à 50 |
| Poids du produit [g] | 1.000 |
| Type de fixation | sur rampe PR<br>avec perçage débouchant<br>au choix : |
| Raccordement air de pilotage 14 | G1/8 |
| Raccordement pneumatique 1 | G3/8 |
| Raccordement pneumatique 2 | G3/8 |
| Raccordement pneumatique 3 | G3/8 |
| Raccordement pneumatique 4 | G3/8 |
| Raccordement pneumatique 5 | G3/8 |
| Information sur les matériaux | conforme RoHS |
| Matériau des joints | NBR |
| Matériau du boîtier | aluminium moulé sous pression |
| Temps de commutation de commutation [ms] | 73 |
| Raccordement air de pilotage 12 | G1/8 |
| Impulsion de test positive max. à signal 0 [µs] | 2.200 |
| Impulsion de test négative max. à signal 1 [µs] | 3.700 |
| Caractéristiques de la bobine | 24 V DC: 2,5 W |
| Variations de tension admissibles | ± 10 % |
| Raccordement échappement de pilotage 82 | M5 |
| Raccordement échappement de pilotage 84 | M5 |
| Raccordement air de pilotage auxiliaire 14 | G1/8 |
| Raccordement air de pilotage auxiliaire 12 | G1/8 |