Chaussure de sécurité ESD SL 82 blue 2.0 S1, tige SportLine, largeur 12 extra-large, noir/bleu roi - Atlas 44912

La SL 82 blue 2.0 en largeur 12 est la variante extra-large du modèle, pensée pour les pieds auxquels la largeur standard 10 d'Atlas, pourtant large, ne suffit pas encore. Conforme ESD et certifiée en classe S1 selon EN ISO 20345:2022, avec embout aluminium alu-tec pour 200 joules d'énergie de choc et 15 kN de compression. Tige SportLine, doublure aktiv-X et semelle Klima Komfort forment le concept clima-stream, et une protection en fibre de carbone renforce la pointe.

Les points forts de ce modèle

• Évacuer la charge au lieu de l'accumuler. La chaussure est conforme ESD. Mesurée selon la méthode personne-chaussure-sol de la DIN EN 61340-5-1, la résistance de passage reste sous 100 MOhm, la charge du porteur part donc à la terre de façon maîtrisée. Concrètement, aucun composant n'est détruit par une décharge entre le poste et la machine. La simple exigence antistatique de l'EN ISO 20345, de 100 kOhm à 1000 MOhm, ne couvre pas ce besoin. Elle protège la personne, pas l'électronique.
• S1 en clair. Talon fermé, construction antistatique et zone du talon absorbant l'énergie de choc, plus l'embout de protection exigé par toutes les classes de l'EN ISO 20345. Pour les zones intérieures sèches comme la production, le banc de test et le magasin, c'est le niveau qui convient.
• Embout aluminium alu-tec au lieu de l'acier. Il passe le même essai de 200 joules d'énergie de choc et 15 kN de compression selon l'EN ISO 20345, tout en pesant moins et en déplaçant le centre de gravité vers le milieu du pied. Cela limite les faux pas dus au déséquilibre. Thermiquement neutre, l'aluminium ne crée aucun pont thermique vers l'intérieur de la chaussure.
• Tige SportLine pour une respirabilité durable. La tige est faite de fibres textiles particulièrement perméables à l'air. Elle pèse moins que le cuir, reste respirante et suit chaque mouvement du pied sans comprimer l'avant-pied ni le cou-de-pied.
• Semelle INNOFLEX à zones d'appui MPU. Le complexe de semelle guide la force le long de l'INNOFLEX LINE, du talon jusqu'à la pointe. La CLOUDZONE du talon absorbe l'énergie et les larges zones d'appui en MPU la restituent au pas suivant. Le système d'amortissement 3D y ajoute une semelle de propreté qui décharge la pression. Après huit heures sur un sol béton, la différence se sent le soir.
• Largeur 12 pour les pieds larges. Chez Atlas, la largeur 10 est déjà la forme standard, généreusement dimensionnée. La largeur 12 va plus loin, c'est le cran extra-large du système multi-largeurs. Celui dont l'avant-pied est comprimé en chaussure standard trouve ici la bonne forme, au lieu de prendre une pointure au-dessus et de flotter au talon.

Domaines d'utilisation

Fabrication électronique, banc de test et postes de réparation, lignes de montage, magasin et préparation de commandes en zone EPA. La forme large sert partout où les chaussures standard compriment l'avant-pied au bout de quelques heures. Pour un sol mouillé ou un travail en extérieur, un modèle de classe S2 ou S3 convient mieux.

Normes et conformité

• EN ISO 20345:2022, classe de protection S1
• Antidérapance SR selon EN ISO 20345:2022
• Conforme ESD selon DIN EN 61340-5-1, résistance personne-chaussure-sol inférieure à 100 MOhm
• Construction antistatique selon EN ISO 20345, résistance entre 100 kOhm et 1000 MOhm
• Règlement EPI (UE) 2016/425, catégorie de risque II
• Semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191

Pointures

Disponible en pointures 36 à 49 en largeur 12, le cran extra-large du système multi-largeurs Atlas. L'unité de vente est une paire. Cette fiche couvre toute la plage de pointures, la taille se choisit à la commande. Le modèle est homologué pour les semelles orthopédiques selon la règle DGUV 112-191, le marquage dans la chaussure fait foi.