Distributeur Festo pour une commande rapide et fiable du sens et du débit de l'air comprimé. Les principales caractéristiques techniques de cet article Festo d'origine sont indiquées ci-dessous.
| Fonction du distributeur | 3/2 ouvert monostable |
| Type d'actionnement | électrique |
| Taille du distributeur [mm] | 21,0 |
| Débit nominal normal [l/min] | 700 |
| Pression de service [bar] | -0,9 à 10 |
| Conception | tiroir à piston |
| Type de rappel | ressort pneumatique |
| Homologation | c UL us - Recognized (OL) |
| Diamètre nominal [mm] | 5,7 |
| Fonction d'échappement | réglable par étranglement |
| Principe d'étanchéité | souple |
| Position de montage | indifférente |
| Commande manuelle auxiliaire | à accrochage<br>à impulsion |
| Type de pilotage | à pilotage indirect |
| Alimentation en air de pilotage | externe |
| Sens d'écoulement | réversible |
| Recouvrement | recouvrement positif |
| Valeur b | 0.35 |
| Valeur C [l/sbar] | 2,90 |
| Temps de commutation à la fermeture [ms] | 21 |
| Temps de commutation à l'ouverture [ms] | 14 |
| Impulsion de test positive max. à signal 0 [µs] | 1.900 |
| Impulsion de test négative max. à signal 1 [µs] | 2.700 |
| Fluide de service | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Information sur le fluide de service et de pilotage | fonctionnement lubrifié possible (requis ensuite en continu) |
| Résistance aux vibrations | essai de transport avec degré de sévérité 2 selon FN 942017-4 et EN 60068-2-6 |
| Résistance aux chocs | essai de choc avec degré de sévérité 2 selon FN 942017-5 et EN 60068-2-27 |
| Classe de résistance à la corrosion KBK | 2 - sollicitation modérée à la corrosion |
| Température du fluide [°C] | -10 à 60 |
| Fluide de pilotage | air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Température ambiante [°C] | -10 à 60 |
| Poids du produit [g] | 138 |
| Type de fixation | avec perçage débouchant<br>au choix :<br>sur embase de raccordement |
| Raccordement de l'orifice de respiration | non capté |
| Raccordement pneumatique 1 | G1/8 |
| Raccordement pneumatique 2 | G1/8 |
| Raccordement pneumatique 3 | G1/8 |
| Information sur les matériaux | conforme RoHS |
| Matériau des joints | HNBR<br>NBR |
| Matériau du boîtier | aluminium moulé sous pression<br>laqué |
| Matériau du tiroir de piston | alliage d'aluminium corroyé |
| Matériau des vis | acier zingué |
| Raccordement échappement de pilotage 82 | M5 |
| Pression de pilotage [bar] | 2,5 à 10 |
| Raccordement air de pilotage 12 | M5 |