Postes de travail Sintro

SINTRO-CAR

Le Karl SINTRO-Car est un poste de travail mobile basé sur le système SINTRO. L'unité de base est un cadre en acier disponible en deux largeurs (970 mm et 1370 mm) et deux hauteurs (env. 1000/1100 mm et 1500/1600 mm), équipé de quatre roulettes orientables ou de patins de sol. Des blocs tiroirs en types F0 (606x540x611 mm), F1 (606x540x503 mm) et F4 (606x540x313 mm) stockent outils et petites pièces; un revêtement en caoutchouc ESD (666x540x2 mm) protège la surface de travail contre les décharges électrostatiques. Des éléments de décor (190x190 mm, HxP) sont disponibles en plusieurs coloris.

35 articles
1 fabricant
Prix nets hors TVA

Afficher en Vue grille Vue liste

Afficher

par page

Guide d'achat

Bien choisir : SINTRO-CAR

Les critères de choix : caractéristiques, comparatif et applications typiques.

Unités de base et dimensions

Article	Largeur x profondeur x hauteur (mm)	Mobilité
68.066.70	1370x650x1100	4 roulettes orientables
68.071.70	1370x650x1600	4 roulettes orientables
68.151.70	970x650x1500	Patins de sol
68.166.70	1370x650x1000	Patins de sol
68.171.70	1370x650x1500	Patins de sol

Blocs tiroirs et accessoires

📦 Bloc tiroirs F4 SINTRO-Car - 606x540x313 mm (69.005/010/015.70), quatre tiroirs peu profonds

⚙ Bloc tiroirs F1 SINTRO-Car - 606x540x503 mm (69.105-125.70), un grand tiroir

✦ Bloc tiroirs F0 SINTRO-Car - 606x540x611 mm (69.205-225.70), un tiroir très profond

⚡ Revêtement caoutchouc ESD - 666x540x2 mm (69.805.98), surface de travail dissipative pour zones EPA

✓ Éléments de décor - 190x190 mm HxP (25.860.xx), coloris .02, .03, .04, .06, .08, .70

Domaines d'application typiques

Domaines d'application typiques: Station d'approvisionnement mobile pour outils et composants dans les lignes de production flexibles, chariot de service mobile pour les tâches de maintenance et de réparation, poste satellite amovible sur les piétements SINTRO fixes, et unité d'alimentation dans les zones d'assemblage et de stockage à emplacements variables. Le revêtement caoutchouc ESD permet l'utilisation en zones EPA.

FAQ

Questions fréquentes : SINTRO-CAR

Was ist das Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsystem und in welchen Industriebereichen wird es eingesetzt?

Das Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsystem ist ein mobiles, modulares Arbeitsplatzsystem mit integrierten Schubkastenblöcken und vier Lenkrollen für maximale Flexibilität in industriellen Fertigungsumgebungen. Die Systeme werden primär in der Elektronikfertigung, Medizintechnik, Feinmechanik und Qualitätssicherung eingesetzt, wo mobile Arbeitsplätze mit organisierter Werkzeugaufbewahrung und schnelle Umrüstzeiten benötigt werden. Mit standardisierten Abmessungen von 970x650x1600 mm oder 1370x650x1600 mm eignen sich die Sintro-Car Systeme besonders für Just-in-Time Fertigungskonzepte und flexible Produktionslinien mit wechselnden Arbeitsplatzanforderungen.

Welche technischen Auswahlkriterien sind bei Karl Sintro-Car Schubkastenblöcken zu beachten?

Die Auswahl der Karl Sintro-Car Schubkastenblöcke erfolgt nach den Typen F0, F1 und F4 mit unterschiedlichen Höhenabmessungen von 313 mm bis 611 mm bei konstanter Grundfläche von 606x540 mm für optimale Raumnutzung. Schubkastenblöcke F4 mit 313 mm Höhe bieten kompakte Lagerung für kleine Komponenten wie Schrauben und Elektronikteile, während F0-Blöcke mit 611 mm Höhe maximale Stauraumkapazität für größere Werkzeuge und Bauteile ermöglichen. Die Tragfähigkeit der einzelnen Schubladen beträgt bis zu 50 kg bei Vollauszügen, die eine vollständige Zugänglichkeit der gelagerten Teile bis zur letzten Schubladenecke gewährleisten.

Welche DIN- und EN-Normen gelten für Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsysteme?

Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsysteme entsprechen der DIN EN 14073 für Büro-Arbeitstische und der DIN 68877 für Werkbänke hinsichtlich Stabilität und Belastbarkeit in industriellen Anwendungen. Die ESD-Varianten erfüllen die DIN EN 61340-5-1 für elektrostatische Schutzmaßnahmen mit einem definierten Oberflächenwiderstand von 10 hoch 6 bis 10 hoch 9 Ohm zur sicheren Ableitung elektrostatischer Ladungen. Zusätzlich entsprechen die Lenkrollen der DIN EN 12527 für Transportgeräte-Räder und die Schubladenauszüge der DIN EN 15373 für Möbelbeschläge mit definierten Auszugskräften und Lebensdauerzyklen.

Was unterscheidet die verschiedenen Karl Sintro-Car Modelle 970 und 1370 voneinander?

Der Karl Sintro-Car 970 mit Abmessungen 970x650x1600 mm ist für kompakte Arbeitsplätze und begrenzte Hallenflächen konzipiert, während das Sintro-Car 1370 mit 1370x650x1600 mm erweiterte Arbeitsfläche und zusätzliche Schubkastenkapazität für umfangreichere Werkzeugsortimente bietet. Beide Modelle verfügen über vier Lenkrollen mit Feststellbremsen und identische Höhenverstellung, jedoch unterscheiden sie sich in der maximalen Anzahl montierbarer Schubkastenblöcke von drei beim 970er Modell gegenüber fünf beim 1370er Modell. Die Tragfähigkeit des Grundgestells beträgt einheitlich 300 kg bei beiden Varianten mit gleichmäßiger Gewichtsverteilung über die Lenkrollen.

Welche Installationsanforderungen und Systemkompatibilitäten gelten für Karl Sintro-Car?

Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsysteme erfordern eine ebene Bodenfläche mit maximal 2 Grad Neigung und Mindestdurchgangsbreiten von 1200 mm für das 970er sowie 1600 mm für das 1370er Modell zur sicheren Manövrierung. Die Systeme sind kompatibel mit allen Karl Sintro-Zubehörkomponenten wie Beleuchtungsarmen nach DIN EN 12464-1, Druckluftanschlüssen G 1/4 Zoll und Standard-Netzsteckdosen 230V/16A für elektrische Werkzeuge. Der modulare Aufbau ermöglicht nachträgliche Erweiterungen ohne komplette Demontage, wobei die Schubkastenblöcke mittels Schnellverschlüssen werkzeuglos montiert und je nach Produktionsanforderung umpositioniert werden können.

Welche Schutzklassen und Betriebstemperaturbereiche gelten für Karl Sintro-Car Systeme?

Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsysteme sind nach IP40 gegen Fremdkörper ab 1 mm Durchmesser geschützt und für Betriebstemperaturen von plus 5 Grad Celsius bis plus 40 Grad Celsius bei maximal 85 Prozent relativer Luftfeuchtigkeit ausgelegt. Die ESD-Ausführungen gewährleisten einen kontrollierten Ableitwiderstand von 10 hoch 6 bis 10 hoch 9 Ohm gemäß DIN EN 61340-5-1 auch bei Temperaturschwankungen und unterschiedlichen Luftfeuchtigkeitsbedingungen. Die Lenkrollen sind für Dauerbelastung von 75 kg pro Rolle bei Geschwindigkeiten bis 4 km/h spezifiziert und verfügen über thermoplastische Laufflächen für geräuscharmen Betrieb auf verschiedenen Industrieböden.

Welche Wartungsintervalle und Inspektionszyklen sind für Karl Sintro-Car vorgeschrieben?

Karl Sintro-Car Arbeitsplatzsysteme erfordern vierteljährliche Sichtkontrollen der Lenkrollen auf Verschleiß und Funktionsfähigkeit der Feststellbremsen sowie halbjährliche Überprüfung der Schubladenauszüge auf leichtgängigen Betrieb ohne erhöhte Auszugskräfte. Bei ESD-Varianten ist monatlich der Ableitwiderstand mit einem kalibrierten Megohmeter gemäß DIN EN 61340-5-1 zu messen und zu dokumentieren, um die elektrostatische Schutzfunktion sicherzustellen. Die erwartete Lebensdauer beträgt bei normaler Industrienutzung 15 Jahre für das Grundgestell und 10 Jahre für die Schubkastenblöcke bei konsequenter Einhaltung der Wartungsvorschriften und sachgemäßer Behandlung.