Coffret de transport en bois pour deux mires invar 2 m GPLE2N et GPCL2 - Leica GVP469

Une mire de précision en invar perd rarement sa valeur en service, elle la perd sur le trajet vers le chantier. Un choc sur la face graduée ou une déformation dans le véhicule ruine l'étalonnage. Le coffret de transport GVP469 reçoit deux mires de la classe 2 m et les soutient sur toute leur longueur.

Avantages

• Logement pour deux mires, la paire destinée à la visée arrière et à la visée avant voyage dans un seul coffret.
• Corps en bois de qualité, stable et assez rigide pour éviter que les mires ne fléchissent pendant le transport.
• Angles protégés par métal, les zones les plus sollicitées dans le véhicule et au dépôt sont renforcées.
• Trois fermetures à levier, le couvercle reste fermé même sur piste dégradée et les mires ne bougent pas.
• Un coffret fermé plutôt qu'une housse, la face graduée sensible est protégée de l'abrasion et des projections d'eau.

Caractéristiques techniques

Domaines d'application

Transport de mires de précision dans le véhicule de mesure entre le chantier et le dépôt. Expédition de mires étalonnées vers un laboratoire de contrôle et retour. Rangement fixe au magasin, sans appuyer les mires contre un mur. Programmes de suivi de déformation où la même paire de mires doit rester inchangée pendant des années.

Compatibilité et contenu de la livraison

Conçu pour deux mires en invar de la classe 2 m, Leica GPLE2N à graduation cm (référence 555636) ou Leica GPCL2 à code-barres. Pour les mires de 3 m GPLE3N et GPCL3, c'est le coffret GVP470 (référence 555642) qui convient. La livraison comprend un coffret de transport GVP469 vide, sans mire.

Origine et identification

Accessoire d'origine de la gamme Leica Geosystems, chapitre du catalogue accessoires de mires pour NA2 et NAK2. Aucune valeur fiable d'EAN, de pays d'origine, de numéro de tarif douanier, de dimensions extérieures et de poids ne figure dans les données de base.