Amortisseurs

Actionneurs pneumatiques

Les amortisseurs Festo de la série YSR sont des amortisseurs hydrauliques de fin de course pour actionneurs pneumatiques et systèmes de transfert. La gamme couvre des diamètres de piston de 4 à 32 mm avec des courses de 4 à 60 mm, absorbant l'énergie cinétique par étranglement d'huile pour éviter les butées dures et le bruit solidien dans les machines. Les vérins à frein hydraulique DYHR (Ø 16-32 mm) intègrent en outre la fonction d'amortissement directement dans le corps du vérin.

Tous les amortisseurs YSR disposent d'une caractéristique d'étranglement réglable et peuvent être réglés en fonction de l'énergie d'impact spécifique de la charge et de l'actionneur. Le DYEF-M22-Y1F est une variante à déblocage électrique pour les applications nécessitant un engagement contrôlé de l'amortissement. Ces amortisseurs sont généralement utilisés avec des vérins d'arrêt DFSP ou comme amortisseurs de fin de course externes pour vérins standard.

Série YSR, Ø 4-32 mm - courses 4-60 mm, amortissement hydraulique par étranglement d'huile
Caractéristique d'amortissement réglable - ajustable à la masse de charge et à la vitesse d'impact
Vérins à frein hydraulique DYHR - Ø 16-32 mm, amortissement intégré dans le corps du vérin
Amortisseur DYEF à déblocage électrique - engagement d'amortissement contrôlable pour fonctions spéciales
Conception compacte - adapté à l'intégration directe dans les systèmes d'arrêt et les actionneurs linéaires

Le choix de l'amortisseur est basé sur l'énergie cinétique à absorber (E = m*v²/2) et la vitesse d'impact. La course de l'amortisseur doit être suffisante pour dissiper l'énergie sur la distance de freinage disponible. Pour les charges et vitesses variables, la variante YSR réglable est préférable. Pour les applications constantes avec une masse définie, une taille fixe sans réglage peut suffire. Pour les très faibles encombrements, les vérins à frein DYHR sont recommandés car le vérin et l'amortisseur sont réunis en un seul composant.

Domaines d'application typiques : Amortissement de fin de course d'actionneurs rotatifs et linéaires dans les automates de montage, amortissement des arrêts sur les systèmes de transfert à rouleaux, protection des porte-outils et des pinces contre les surcharges, réduction des vibrations dans les systèmes de manutention à cadence rapide et amortissement de fin de course aux postes de convoyage.

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  1. Amortisseur YSR-16-20-C - Festo 34573
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