Vérin compact Unitop

Double effet

Les vérins compacts double action de la série NXD (Unitop) fournissent une force active en sortie et en rentrée et constituent l'élément central de la famille Unitop d'Airtec. Le programme de courses s'étend de 5 mm à 250 mm pour des alésages de 12 à 100 mm, ce qui rend la série utilisable pour un large éventail de tâches d'automatisation. Les variantes avec filetage extérieur sur la tige (suffixe -AG) et les kits de réparation (REP) par alésage complètent l'offre.

Avec plus de 599 articles au catalogue, les vérins NXD représentent l'un des programmes de vérins compacts les plus complets de la gamme Unitop. Tous les vérins sont géométriquement compatibles avec les fixations NXA/NXB/NXC/NXG, permettant de choisir le type de fixation indépendamment du remplacement du vérin.

  • Prix nets hors TVA
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Guide d'achat

Bien choisir : Double effet

Les critères de choix : caractéristiques, comparatif et applications typiques.

Caractéristiques techniques NXD

⚙ Double action - force active dans les deux sens; pas de ressort nécessaire
↕ Alésages 12-100 mm, courses 5-250 mm - incréments les plus fins (NXD 100/5 à NXD 100/250)
✓ Boîtier carré - dimensions extérieures identiques pour toutes les variantes de fixation NXA/NXB/NXC/NXG
✦ Variantes -AG - filetage extérieur sur tige pour fixation directe de chapes
⚡ Kits REP - jeux de joints par alésage pour maintenance sur site

Programme de courses NXD

Alésage (mm)Courses (mm)Exemple d'article
125, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100NXD 12/10, NXD 12/10-AG
255, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100, 125NXD 25/25
505, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 160, 200NXD 50/50
1005, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 75, 100, 125, 160, 200, 250NXD 100/200-AG

Domaines d'application typiques

Domaines d'application typiques: Les vérins NXD s'emploient dans l'automatisation de fabrication et de manutention: unités de serrage et gabarits de maintien, pressage à faible course, éjection dans les moules d'injection et outils d'emboutissage, actionneurs d'obturation dans les systèmes de convoyage, et comme vérins d'entraînement dans les modules de pivotement et de positionnement.