Bien choisir la protection anti-collision de rayonnage
La protection anti-collision sécurise les montants de rayonnage contre les chocs des chariots élévateurs et transpalettes. Ce guide explique le choix des barrières et protège-montants selon la règle DGUV 108-007, la hauteur correcte de 400 mm, les matériaux comme l'acier et le polymère, ainsi que la pose en rayonnage à palettes.
Pourquoi la protection anti-collision est-elle obligatoire?
Les montants de rayonnage sont la colonne vertébrale porteuse de tout système de stockage. Si un montant est heurté par un chariot et déformé, sa capacité de charge chute brutalement et, dans le pire des cas, tout le rayonnage peut s'effondrer. La protection absorbe l'énergie du choc et la transmet au sol avant que le montant ne soit endommagé.
La règle DGUV 108‑007 (équipements de stockage) et la norme DIN EN 15512 pour rayonnages à palettes exigent une protection sur les montants exposés. Les montants d'angle en bout d'allée et tous les montants le long des voies de circulation des chariots sont considérés comme exposés.
- Protéger toujours les montants d'angle en bout d'allée - le risque de choc y est maximal.
- Sécuriser les passages et allées transversales des deux côtés.
- Poser la protection autoportante, sans contact direct avec le montant.
- Faire contrôler les montants par une personne compétente après tout choc.
Barrière ou protège-montant - lequel choisir?
On distingue principalement la barrière autoportante, le protège-montant fixé directement sur le montant et la protection souple en polymère. Le choix dépend de la densité de circulation, de l'état du sol et de l'entretien souhaité.
Les protections en acier sont livrées galvanisées ou thermolaquées en jaune de signalisation et chevillées au sol. La protection polymère se déforme élastiquement au choc puis reprend sa forme, sans endommager le sol ni le véhicule, ce qui réduit les coûts de suivi.
Planifiez voies, charges et protection selon les normes.
Lire le guideComment poser et contrôler la protection?
La protection est chevillée dans un sol béton porteur à l'aide d'ancres lourdes - généralement quatre ancres par platine. Un écart de quelques centimètres par rapport au montant est essentiel pour que l'énergie du choc ne soit pas transmise directement au montant.
- Vérifier l'épaisseur du sol et la qualité du béton avant de poser les ancres lourdes.
- Respecter un écart de 10 à 15 cm avec le montant protégé.
- Ne pas descendre sous 400 mm de hauteur; davantage pour les rayonnages en hauteur.
- Contrôler ancres et barrière après tout choc visible.
Lors du choix, adaptez la platine à votre système d'ancrage et comparez l'énergie de choc admissible au poids de vos chariots. Un chariot frontal en pleine charge développe des forces bien supérieures à celles d'un transpalette manuel.
Questions fréquentes
Quelle hauteur pour la protection de rayonnage?
Selon la règle DGUV 108‑007, au moins 400 mm. En cas de forte circulation ou de points de choc élevés, des versions plus hautes permettent d'intercepter aussi les pointes de fourche.
Acier ou polymère?
L'acier est rigide et transmet l'énergie au sol mais se déforme durablement. Le polymère reprend sa forme et ménage sol et véhicule, mais reste limité pour de très fortes charges.
La protection doit-elle toucher le montant?
Non. Elle se pose autoportante avec un écart de 10 à 15 cm afin que l'énergie du choc passe dans le sol et non dans le montant du rayonnage.
À quelle fréquence contrôler?
L'inspection selon DIN EN 15635 exige un contrôle visuel documenté par une personne compétente au moins une fois par an. Une protection déformée est remplacée.
Vous cherchez la bonne protection de rayonnage?
Nous livrons barrières, protège-montants et protection souple en polymère selon la règle DGUV 108-007 - avec le système d'ancrage adapté.
Conforme DGUV
Hauteur et absorption d'énergie selon la règle DGUV 108-007.
Solidement ancré
Ancres lourdes pour sol béton porteur incluses.
Bien visible
Jaune de signalisation selon DIN EN ISO 3864.
Conseil expert
Nos spécialistes du stockage vous aident à choisir.