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Schwenkantrieb von Festo für definierte Drehbewegungen und Positionierung in der Automatisierung.
Schwenkantrieb DSM-T-16-270-CC-A-B - Festo 1145094
FESTO Originalprodukt
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605,78 € 509,06 €
Artikel FES-1145094
Hersteller-Nr. DSM-T-16-270-CC-A-B
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Artikeldaten
Hersteller-Nr.DSM-T-16-270-CC-A-B
EAN4052568227463
Zolltarifnummer84123900
ZustandNeu
Artikel
FES-1145094
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Schwenkantrieb von Festo für definierte Drehbewegungen und Positionierung in der Automatisierung. Die wichtigsten technischen Daten dieses Original-Festo-Artikels sind nachfolgend aufgeführt.
| Baugröße | 16 |
| Dämpfungswinkel [deg] | 12,0 |
| Einstellbereich Schwenkwinkel [deg] | 0 bis 246 |
| Schwenkwinkel [deg] | 0 bis 246 |
| Dämpfung | CC: Stoßdämpfer beidseitig |
| Einbaulage | beliebig |
| Feinjustage [deg] | -3 |
| Funktionsweise | doppeltwirkend |
| Konstruktiver Aufbau | Schwenkflügel |
| Positionserkennung | für Näherungsschalter |
| Betriebsdruck [bar] | 2,5 bis 10 |
| Max. Schwenkfrequenz bei 6 bar [Hz] | 1,0 |
| Betriebsmedium | Druckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:-:-] |
| Korrosionsbeständigkeitsklasse KBK | 0 - keine Korrosionsbeanspruchung |
| Umgebungstemperatur [°C] | -10 bis 60 |
| Max. Axialkraft [N] | 30 |
| Max. Radialkraft [N] | 75 |
| Theoretisches Drehmoment bei 6 bar [Nm] | 5,00 |
| Zulässiges Massenträgheitsmoment [kg/m²] | 0,02000 |
| Produktgewicht [g] | 660 |
| Befestigungsart | mit Innengewinde |
| Pneumatischer Anschluss | M5 |
| Werkstoffhinweis | Kupfer- und PTFE-frei<br>RoHS konform |
| Werkstoff Antriebswelle | Stahl<br>vernickelt |
| Werkstoff Dichtungen | TPE-U(PU) |
| Werkstoff Gehäuse | Aluminium-Knetlegierung |
| Hersteller-Nr. | DSM-T-16-270-CC-A-B |
|---|---|
| Hersteller | Festo |
| EAN | 4052568227463 |
| Gewicht | 0.700000 |
| Zolltarifnummer | 84123900 |
| GPSR Herstellerdaten | Festo Vertrieb GmbH&Co. KG, Festo Campus 1, DE-73734 Esslingen, festo.com |
| Artikel-Authentizität | Originalprodukt |
| Artikelzustand | Neu |
| Werkstoff | Aluminium |
| Betriebsdruck max [bar] | 10.000000 |
| Pneumatischer Anschluss | M5 |
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