ESD-Sicherheitshalbschuh TURBO LOW S1PS, metallfrei, HRO-Sohle, schwarz-rot - PUMA Safety 645020210

Wer in der Elektronikfertigung acht Stunden zwischen Lager, Prüfplatz und Anlage unterwegs ist, braucht einen Schuh, der die Ladung des Trägers abführt, bevor sie ein Bauteil findet. Der TURBO BLK/RED LOW hält den Ableitwiderstand der Kette Mensch, Schuh und Boden nach DIN EN 61340-5-1 unter 100 MOhm und schützt die Zehen gleichzeitig mit einer Fiberglaskappe, die nach EN ISO 20345 auf 200 Joule Schlagenergie und 15 kN Druck geprüft ist. Metall ist an dem Schuh keines verbaut.

Was dieses Modell auszeichnet

• Der Schuh leitet die elektrostatische Ladung des Trägers über Fußbett und Sohle in den Boden ab. Maßgeblich ist die DIN EN 61340-5-1 für den ESD-Arbeitsplatz. Sie bewertet die Kette aus Mensch, Schuh und Boden, und der Ableitwiderstand dieser Kette bleibt unter 100 MOhm. Die antistatische Ausführung nach EN ISO 20345 allein reicht dafür nicht, sie deckt nur den weiten Bereich von 10 hoch 5 bis 10 hoch 9 Ohm ab und ist kein ESD-Nachweis.
• Die Klassenbezeichnung S1PS liest sich sperrig, meint aber Klares. S1 steht für geschlossenen Fersenbereich, antistatische Ausführung und energieaufnehmenden Fersenbereich, dazu kommt in der Ausgabe 2022 die Kraftstoffbeständigkeit der Sohle. Das angehängte PS bedeutet durchtritthemmende Einlage aus nichtmetallischem Material, geprüft mit dem kleinen Nagel von 3,0 mm Durchmesser. Diese Prüfung ist schärfer als die alte Variante mit 4,5 mm. Die Zehenschutzkappe erfüllt die Grundanforderung der EN ISO 20345 und hält einer Schlagenergie von 200 Joule sowie einer Druckbeanspruchung von 15 kN stand.
• Der komplette Schutz ist metallfrei aufgebaut, Fiberglaskappe statt Stahl und FAP®lite statt Stahlzwischensohle. Das spart Gewicht, vermeidet Kältebrücken im Winter und erspart in Werken mit Metalldetektorschleuse das ständige Auslösen. Der Schuh ist zudem vegan gefertigt.
• Die MOTION PWR Sohle kombiniert eine Zwischensohle aus PWR.FOAM®, das PUMA aus dem Hochleistungslaufsport übernommen hat, mit einer Gummilaufsohle in mehreren Profilzonen. Die Laufsohle trägt die Kennzeichnung HRO und hält damit nach EN ISO 20345 einer Kontakthitze von 300 °C über 60 Sekunden stand. Dazu kommen die Rutschhemmung SR und die Kraftstoffbeständigkeit FO.
• Der Schaft aus SAFETY KNIT® Gestrick mit FUSETEC® Elementen gibt nach, wo der Fuß sich bewegt, und bleibt fest, wo er Halt braucht. Verstärkt wird er durch TPU an Vorderkappe und Ferse sowie durch ein TPU-Ösenelement, das die Schnürung entlastet. Der ELASTIC FIT Komfortbund schließt den Schaft weich ab.
• Innen arbeiten das BreathActive Funktionsfutter und das Fußbett evercushion® MMT zusammen. Feuchtigkeit wird abgeführt, die Ferse gedämpft. Das zählt bei Schichten, in denen mehr gestanden als gegangen wird.

Technische Daten

Einsatzbereiche

Bestückung, Montage und Prüfplätze in der Elektronikfertigung, Servicearbeiten an empfindlichen Baugruppen, Kommissionierung und Wareneingang innerhalb der EPA, Werkstatt und Instandhaltung. Durch die HRO-Laufsohle passt der Schuh auch dort, wo heiße Späne oder warme Oberflächen den Boden erreichen. Für dauerhaft nasse Böden gehört stattdessen ein Modell der Klasse S2 oder S3 mit wasserabweisendem Obermaterial in die Ausschreibung.

Normen und Konformität

• EN ISO 20345 in der Fassung von 2022, Schutzklasse S1PS mit der Kennzeichnung ESD FO HRO SR. Die Klassenbezeichnung S1PS ist erst in der Ausgabe 2022 definiert.
• DIN EN 61340-5-1, Ableitwiderstand der Kette Mensch, Schuh und Boden unter 100 MOhm
• PSA-Verordnung (EU) 2016/425, Risikokategorie 2
• HRO nach EN ISO 20345, Kontakthitze 300 °C über 60 Sekunden. FO Kraftstoffbeständigkeit der Sohle. SR Rutschhemmung.

Größen

Lieferbar in den EU-Größen 39 bis 48. Verkaufseinheit ist ein Paar.