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Artikel
BRR-R166389360
Hersteller-Nr.
R166389360
Kugelwagen, FKN, Baugröße 20, Resist CR - Beschichtung, Genauigkeit Hoch, Vorspannungsfrei, Ohne Kugelkette
Bilder dienen als Referenz und sind möglicherweise nicht genau, das tatsächliche Produkt kann abweichen.
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Der Kugelwagen ist hochpräzise und durch die Beschichtung mit Resist CR korrosionsträge. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 20
Bauform FKN: Breite = Flansch, Länge = Kurz, Höhe = Niedrig
Führungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromt
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Konserviert
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
45° Winkelschmiernippel lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 55,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
Baugröße 20
Bauform FKN: Breite = Flansch, Länge = Kurz, Höhe = Niedrig
Führungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromt
Vorspannklasse C0: Vorspannungsfrei
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Kugelkette
Konserviert
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
45° Winkelschmiernippel lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 55,0 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
- Einsatzbereich: Bei begrenztem Bauraum in Höhen- und Längsrichtung
- Höchste Präzision
- Deutlich reduzierte Reibkraftschwankungen und ein niedriges Reibkraftniveau, besonders unter äußerer Last
- Kugelwagenkörper bzw. Kugelschiene aus Stahl mit korrosionsbeständiger Beschichtung mattsilber hartverchromt
- Patentierte Einlaufzone steigert die Ablaufgenauigkeit bis zu Faktor sechs
- Langzeitschmierung über mehrere Jahre möglich
- Beste Dynamikwerte
- Stirnseitige Befestigungsgewinde für alle Anbauteile
- Niedriges Geräuschniveau und hervorragendes Ablaufverhalten
- Kugelwagen werkseitig erstbefettet
| Produkteigenschaften | |
|---|---|
| Ausführung | Kugelschienenführung |
| Nenngröße [mm] | 20 |
| Bauform | FKN - Flansch Kurz Niedrig |
| Bauart | Kugelwagen Hochpräzsion |
| Werkstoff Profilschienführungen | Hartverchromt |
| Vorspannungsklasse | C0 - ohne Vorspannung (Spiel) |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Kugelkette | Ohne Kugelkette (Standard) |
| Selbsteinstellung zum Ausgleich von Fluchtungsfehlern | Ohne Selbsteinstellung |
| Breite Führungswagen [mm] | 59 |
| Länge Führungswagen [mm] | 55 |
| Höhe Führungswagen [mm] | 23 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm] | 28 |
| Schmierung | Konserviert |
| Maximale Beschleunigung amax [m/s²] | 250 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Wenn Fcomb◡> 2,8 • Fpr : amax = 50 m/s2 |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s] | 3 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min. … max.) | -10 °C ... +80 °C |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Reibungszahl μ | 0.002 ... 0.003 |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Gewicht [kg] | 0.25 |
| Dynamische Tragzahl C50 [N] | 12100 |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamische Tragzahl C100 [N] | 9600 |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statische Tragzahl C0 [N] | 13600 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 [Nm] | 150 |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 [Nm] | 120 |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 [Nm] | 170 |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 [Nm] | 50 |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 [Nm] | 40 |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statisches Längstragmoment ML0 [Nm] | 58 |
| Teilung T Führungsschiene [mm] | 60 |
| Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm] | 59 |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) [mm] | 29.5 |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm] | 20 |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm] | 19.5 |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm] | 55 |
| Abmessung B Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] | |
| Abmessung B1 [mm] | 31.9 |
| Abmessung E1 [mm] | 49 |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) [mm] | 30.5 |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) [mm] | 5.6 |
| Abmessung H [mm] | 28 |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm] | 23 |
| Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] | 20.75 |
| Abmessung H2 ohne Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] | 20.55 |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) [mm] | 20.1 |
| Abmessung K3 (Profilschienenführungen) [mm] | 3.6 |
| Abmessung N1 (Profilschienenführungen) [mm] | 7.7 |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) [mm] | 13.2 |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] | |
| Abmessung S1 (Profilschienenführungen) [mm] | 5.3 |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) | M6 |
| Abmessung S5 (Profilschienenführung) [mm] | 6 |
| Abmessung S9 | M3x5 mm |
| Abmessung S9 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen) | M3 |
| Abmessung S9 Steigung [mm] | 5 |
| Abmessung T1 min [mm] | 13 |
| Abmessung V1 [mm] | 6 |
| Hersteller-Nr. | R166389360 |
|---|---|
| Hersteller | Bosch Rexroth |
| Ursprungsland | Deutschland |
| Gewicht | 0.100000 |
| GPSR Herstellerdaten | Bosch Rexroth AG, Zum Eisengießer 1, DE-97816 Lohr am Main, www.boschrexroth.com |
| Artikel-Authentizität | Originalprodukt |
| Artikelzustand | Neu |
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