Das Werkstückträgersystem Bosch Rexroth ist eine modulare Fördertechniklösung für den automatisierten Transport und die Positionierung von Werkstücken in Produktionslinien. Das System findet Anwendung in der Automobilindustrie, Elektronikfertigung, Maschinenbau und Montagetechnik, wo präzise Werkstückhandhabung mit flexibler Streckenführung erforderlich ist. Durch Integration von Positioniereinheiten wie der PE-VF (3842532762) können Werkstücke exakt an definierten Bearbeitungsstationen positioniert werden. Die Systeme eignen sich besonders für kontinuierliche Fertigungsprozesse mit hohen Taktzahlen und komplexen Streckenverläufen.

Die Weichenauswahl erfolgt primär nach dem Abzweigungswinkel (45° oder 90°), der Förderrichtung (links oder rechts) und der Systemgröße (65+ oder 90+ Serie). Für 90°-Abzweigungen stehen Weichen wie 3842551100 (90+ 90° L) und 3842551110 (90+ 90° R) zur Verfügung, während 45°-Varianten durch Modelle wie 3842551090 (90+ 45° R) realisiert werden. CROSS-Weichen ermöglichen zusätzlich kreuzende Förderströme, beispielsweise die 3842551074 (90+ CROSS 90° R) für rechtwinklige Kreuzungen. Die Systemgröße bestimmt die maximale Werkstückabmessung und Tragfähigkeit der jeweiligen Förderlinie.

Bosch Rexroth Werkstückträgersysteme entsprechen der DIN EN ISO 12100 für Maschinensicherheit sowie der DIN EN 619 für kontinuierlich arbeitende Förderanlagen. Die elektrischen Komponenten erfüllen die DIN VDE 0100 für Niederspannungsanlagen und die elektromagnetische Verträglichkeit nach DIN EN 61000. Für den Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen sind ATEX-konforme Ausführungen nach DIN EN 60079 verfügbar. Die mechanischen Komponenten entsprechen den Anforderungen der DIN EN 13857 für Sicherheitsabstände und der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG für CE-Kennzeichnung.

Die 65+ Serie ist für leichtere Werkstücke und kompaktere Anlagen konzipiert, während die 90+ Serie höhere Traglasten und größere Werkstückabmessungen bewältigt. Beide Serien bieten identische Funktionalitäten wie 45°- und 90°-Abzweigungen sowie CROSS-Varianten, unterscheiden sich jedoch in den Systemabmessungen und der maximalen Fördergeschwindigkeit. Die 90+ Weichen wie 3842551074 haben einen größeren Kurvenradius für höhere Fördergeschwindigkeiten, während 65+ Modelle wie 3842551086 auf engem Bauraum optimiert sind. Die Kettenbreite und die Aufnahmeprofile für Werkstückträger variieren entsprechend zwischen den Serien zur optimalen Anpassung an unterschiedliche Produktionsanforderungen.

Die Installation erfordert eine ebene Aufstellfläche mit einer Toleranz von ±1 mm/m sowie eine Umgebungstemperatur zwischen +5°C und +40°C für den Standard-Betrieb. Das modulare VarioFlow+ System verwendet standardisierte Verbindungsprofile, die eine werkzeuglose Montage der Schienen und Weichen ermöglichen. Die elektrische Versorgung erfolgt über 24 V DC mit einer maximalen Leistungsaufnahme von 150 W pro Antriebseinheit, während die Steuerungsanbindung über PROFIBUS DP oder Ethernet/IP-Schnittstellen realisiert wird. Für die Positioniereinheit PE-VF ist zusätzlich eine Druckluftversorgung mit 6 bar Betriebsdruck nach DIN ISO 8573 Klasse 2 erforderlich.

Die Standard-Ausführung der Werkstückträgersysteme bietet Schutzart IP54 nach DIN EN 60529 für den Einsatz in normalen Industrieumgebungen mit Schutz gegen Staub und Spritzwasser. Für Reinraum-Anwendungen sind Varianten mit IP65 verfügbar, die vollständigen Schutz gegen Staubablagerungen gewährleisten. Der Betriebstemperaturbereich erstreckt sich von +5°C bis +40°C bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von maximal 85% ohne Kondensation. Für Sonderanwendungen in der Lebensmittelindustrie sind Edelstahlausführungen mit erhöhter Korrosionsbeständigkeit und Temperaturbereichen bis +60°C lieferbar, die zusätzlich den Hygienevorschriften nach DIN 10516 entsprechen.

Die wöchentliche Sichtkontrolle umfasst die Überprüfung der Kettenschmierung, Verschleißkontrolle der Führungsrollen und Reinigung der Sensorik zur Werkstückerkennung. Monatlich erfolgt die Funktionsprüfung aller Weichen und Positioniereinheiten sowie die Kalibrierung der Geschwindigkeitsregelung nach Herstellerangaben. Die jährliche Hauptinspektion beinhaltet den Austausch der Kettenschmierung, Verschleißmessung der Antriebsräder mit Grenzwert ±0,1 mm sowie die Überprüfung aller Sicherheitseinrichtungen nach DIN EN ISO 13849. Bei Einhaltung der Wartungsvorschriften beträgt die Betriebsdauer der mechanischen Komponenten mindestens 15.000 Betriebsstunden, während elektronische Baugruppen für 50.000 Schaltzyklen ausgelegt sind.