Bosch Rexroth R186322360. Rollenwagen CR RWA-100-FLS-C2-H-2
BOSCH REXROTH
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Rollenwagen, FLS, Baugröße 100, Resist CR - Beschichtung, Genauigkeit Hoch, Mittlere Vorspannung
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Der Rollenwagen ist hochpräzise und durch die Beschichtung mit Resist CR korrosionsbeständig. Er zeichnet sich außerdem durch folgende Produkteigenschaften aus:
Baugröße 100
Bauform FLS: Breite = Flansch, Länge = Lang, Höhe = Standard
Führungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromt
Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Rollenkette
Konserviert
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 386,5 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
Baugröße 100
Bauform FLS: Breite = Flansch, Länge = Lang, Höhe = Standard
Führungswagenkörper aus Kohlenstoffstahl CS, mattsilber hartverchromt
Vorspannklasse C2: Mittlere Vorspannung
Genauigkeitsklasse H: Hoch
Ohne Rollenkette
Konserviert
Ohne Erstbefettung
Ohne Vorsatzelement links (Anschlagkante vorn)
Ohne Vorsatzelement rechts (Anschlagkante vorn)
Gerader Schmieranschluss lose beigelegt.
Führungswagenköper in Standardausführung
Gesamtlänge des Führungswagens = 386,5 mm
Austauschbau: Führungswagen und Führungsschienen können in jeder Genauigkeit miteinander kombiniert werden.
- Schwerlast-Rollenwagen für Schwermaschinenbau mit extrem hoher Tragfähigkeit
- Höchste Steifigkeit in allen Belastungsrichtungen
- Steifigkeitserhöhung bei Abhebe- und Seitenbelastung durch zusätzliches Verschrauben an drei Bohrungen in der Mitte des Rollenwagens
- Hohe Drehmomentbelastbarkeit
- Uneingeschränkter Austauschbau und beliebige Kombinationsmöglichkeiten durch einheitliche Rollenschienen in verschiedenen Ausführungen über alle Rollenwagenvarianten
- Aufbauten am Rollenwagen von oben und unten verschraubbar
- Schmiernippel allseitig möglich, dadurch wartungsfreundlich
- Minimale Schmiermengen durch neuartige Kanalgestaltung
- Ruhiger, geschmeidiger Lauf durch optimal gestaltete Umlenkung und Führung der Rollen
- Geringe Federungsschwankungen aufgrund der idealen Einlaufgeometrie und der hohen Rollenzahl
- Abschlusskappen aus Aluminium (Gr. 125) bzw. Kunststoff (Gr. 100)
- Serienmäßig integrierte Vorsatzdichtungen zur besseren Abdichtung aller Laufbahnen und zum Schutz der Kunststoffteile
| Produkteigenschaften | |
|---|---|
| Ausführung | Rollenschienenführungen |
| Nenngröße [mm] | 100 |
| Bauform | FLS - Flansch Lang Standardhöhe |
| Bauart | Rollenwagen Schwerlast |
| Werkstoff Profilschienführungen | Hartverchromt |
| Vorspannungsklasse | C2 - Mittlere Vorspannung |
| Genauigkeitsklasse | H - Hochgenau |
| Dichtung | SS - Standarddichtung |
| Breite Führungswagen [mm] | 250 |
| Länge Führungswagen [mm] | 380.5 |
| Höhe Führungswagen [mm] | 105 |
| Höhe Führungswagen mit Führungsschiene [mm] | 120 |
| Schmierung | Konserviert |
| Maximale Beschleunigung amax [m/s²] | 150 |
| Hinweis maximale Beschleunigung amax | Voraussetzung: Auch bei Betrieb unter Last muss Vorspannung vorhanden sein. |
| Maximal zulässige lineare Geschwindigkeit vmax [m/s] | 2 |
| Zulässige Umgebungstemperatur (min. … max.) | -10 °C ... +80 °C |
| Hinweis zulässige Umgebungstemperatur (min. ... max.) | Kurzzeitig bis 100 °C zulässig. Bei niedrigeren Minustemperaturen bitte rückfragen. |
| Reibungszahl μ | 0.0004 ... 0.001 |
| Hinweis Reibungszahl μ | Ohne die Reibung der Dichtung |
| Gewicht [kg] | 42 |
| Dynamische Tragzahl C50 [N] | 777000 |
| Hinweis dynamische Tragzahl C50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamische Tragzahl C100 [N] | 632000 |
| Hinweis dynamische Tragzahl C100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statische Tragzahl C0 [N] | 1218000 |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt50 [Nm] | 43400 |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamisches Torsionstragmoment Mt100 [Nm] | 35300 |
| Hinweis dynamisches Torsionstragmoment Mt100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statisches Torsionstragmoment Mt0 [Nm] | 71200 |
| Dynamisches Längstragmoment ML50 [Nm] | 33500 |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML50 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 50 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Dynamisches Längstragmoment ML100 [Nm] | 27200 |
| Hinweis dynamisches Längstragmoment ML100 | Dynamische Tragzahlen und Tragmomente basieren auf 100 000 m Hubweg nach DIN ISO 14728-1. |
| Statisches Längstragmoment ML0 [Nm] | 52400 |
| Fußnote Reibkraft FR | Richtwert der Reibkräfte des kompletten, abgedichteten und geölten Rollenwagens. Direkt nach der Befettung ist die Reibung ca. 50 % höher. |
| Teilung T Führungsschiene [mm] | 105 |
| Abmessung A (Profilschienenführungen) [mm] | 250 |
| Abmessung A1 (Profilschienenführungen) [mm] | 125 |
| Abmessung A2 (Profilschienensysteme) [mm] | 100 |
| Abmessung A3 (Profilschienensysteme) [mm] | 75 |
| Abmessung B (Profilschienenführungen) [mm] | 380.5 |
| Abmessung B1 [mm] | 288 |
| Abmessung B2 (Profilschienenführungen) [mm] | 385.5 |
| Abmessung B3 [mm] | 393.5 |
| Abmessung Durchmesser S5 (Profilschienenführungen) | 26 |
| Abmessung E1 [mm] | 200 |
| Abmessung E2 (Profilschienenführungen) [mm] | 230 |
| Abmessung E8 (Profilschienenführungen) [mm] | 64 |
| Abmessung E9 (Profilschienenführungen) [mm] | 9 |
| Abmessung H [mm] | 120 |
| Abmessung H1 (Profilschienenführungen) [mm] | 105 |
| Abmessung H2 mit Abdeckband (Profilschienenführungen) [mm] | 87.3 |
| Abmessung K1 (Profilschienenführungen) [mm] | 46 |
| Abmessung K2 (Profilschienenführungen) [mm] | 51.9 |
| Abmessung N1 (Profilschienenführungen) [mm] | 30 |
| Abmessung N2 (Profilschienenführungen) [mm] | 22 |
| Abmessung N5 (Profilschienenführungen) [mm] | 17.5 |
| Abmessung N6 (Profilschienenführungen) [mm] | 55 |
| Abmessung N6 Toleranz (Profilschienenführungen) [mm] | |
| Abmessung S1 Gewindedurchmesser (Profilschienenführungen) [mm] | 17.5 |
| Abmessung S2 (Profilschienenführungen) | M20 |
| Abmessung T1 min [mm] | 35 |
| Abmessung V1 [mm] | 20 |
| Hinweis Abmessung T | Maß T = Teilung der Rollenschiene |
| Manufacturer Nr. | R186322360 |
|---|---|
| Manufacturer | Bosch Rexroth |
| Country of Manufacture | Germany |
| Weight | 0.100000 |
| GPSR manufacturer information | Bosch Rexroth AG, Zum Eisengießer 1, DE-97816 Lohr am Main, www.boschrexroth.com |
| Article authenticity | Original product |
| Condition of article | New |
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